深圳新聞網(wǎng)訊（記者 柯霈昕 實(shí)習(xí)記者 周凱銘）在深圳，不少道路的隔離帶都栽種著樹木花草，它們也成為了城市的一道靚麗的風(fēng)景線，然而這抹綠色最近卻成為了被投訴的對(duì)象。近日有市民發(fā)帖反映，在深南大道南頭中學(xué)天橋段，隔離帶樹木野蠻生長(zhǎng)，遮擋司機(jī)視線，造成一定的安全隱患，希望有關(guān)部門能盡快派人修剪。市城管局對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。

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隔離帶樹木占道，影響行車安全

7月30日，有市民發(fā)帖稱，位于深南大道南頭中學(xué)天橋下方的隔離帶上，有樹枝甚至占據(jù)了最左側(cè)行車道約1米寬的距離。

橫生的枝杈占據(jù)最左側(cè)行車道近1米距離 市民供圖

盡管來(lái)往車輛已經(jīng)小心繞行，但從現(xiàn)場(chǎng)觀察來(lái)看，仍有不少的車輛被隔離帶伸出的樹枝剮蹭，行車安全收到一定程度的影響。（報(bào)料帖文：《快來(lái)修剪深南大道隔離帶的樹木吧》）

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市城管局回應(yīng)：安排綠地管養(yǎng)公司連夜修剪

8月7日上午，市城管局作出回應(yīng)，表示市綠化管理處已將反映的情況處理完畢。據(jù)回應(yīng)內(nèi)容，市城管局在接到投訴后便立即安排綠地管養(yǎng)公司進(jìn)行處理該地段中間隔離帶的樹木。之后綠化工人連夜對(duì)隔離帶上占道的樹木進(jìn)行修剪，消除了行車安全隱患。

市民趙先生表示，8月1日他駕車經(jīng)過此段路時(shí)，發(fā)現(xiàn)有工人已經(jīng)開始修剪隔離帶樹木了，司機(jī)董先生報(bào)料稱，自己8月3日這經(jīng)過時(shí)，占道的樹枝基本已修剪完畢，但仍有零星的占道枝杈沒處理好。

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市民熱議：馬路隔離帶種植樹木是否合適

一直以來(lái)就有不少市民對(duì)是否要在公路隔離帶上栽種植物提出質(zhì)疑。

7月23日，同樣有市民發(fā)帖報(bào)料稱北環(huán)大道香蜜立交至與寶安大道交匯路段雙方向，隔離帶種植的簕杜鵑枝葉因無(wú)園林護(hù)理人員修剪，已覆蓋至路肩，更有部分路段的已是伸展或蔓延至白實(shí)線以內(nèi)。大部分車主往往因?yàn)楸荛_植被或枝叉，從超車道往中間行駛道急速變道，險(xiǎn)象環(huán)生。（報(bào)料帖文：《北環(huán)大道中央隔離帶植物藤枝過長(zhǎng)曾致多起交通事故》）

對(duì)于如何解決該問題，有市民提議將樹木換成二月一開的向陽(yáng)花，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的園林機(jī)械，能快捷進(jìn)行剪枝，澆水灌溉，樹木移栽等。

有研究城市景觀管理的學(xué)者則認(rèn)為，要改變這個(gè)問題要全面加強(qiáng)道路綠化安全的日常管理工作，并保證養(yǎng)護(hù)管理的持續(xù)投入和不間斷的養(yǎng)護(hù)、管理。社會(huì)上對(duì)隔離帶種植樹木也有不同的聲音。有部分市民接受采訪時(shí)表示，例如市政快速路等車速較快、車流量較大的道路，其中央隔離帶就不應(yīng)該種植樹木，容易引發(fā)意外事故，造成城市交通安全隱患。

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