深圳新聞網(wǎng)訊（實習(xí)記者 何肖瀟）羅湖區(qū)幾條道路的十幾棵陪伴市民度過數(shù)十年風(fēng)雨的行道樹竟被貼根修剪，僅剩一截樹樁，附近居民對此表示十分心疼，大呼“可惜”。羅湖區(qū)城管局公開回應(yīng)稱，該區(qū)域行道樹存在傾斜生長、傾斜度出現(xiàn)逐步加大、龐大樹根破壞地面等情況，在臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)容易造成樹木倒伏，加上該區(qū)域過路行人及車輛較多，存在較大安全隱患，決定對安全隱患較大的十四棵行道樹作移除處理，并移植補種適合該區(qū)域生長條件的新行道樹。

黃貝路樹木修剪現(xiàn)狀

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黃貝路樹木修剪現(xiàn)狀

????? 供圖者:網(wǎng)友“貝嶺居士”

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周邊住戶：綠化過度修剪惹心疼

7月23日，一位在羅湖區(qū)黃貝路附近居住的市民報料稱，一直以來，黃貝路街道上的樹木每年都有修剪，營造了美麗的環(huán)境，讓人賞心悅目，為創(chuàng)造森林城市增綠添彩。然而，近期發(fā)現(xiàn)黃貝路上的一棵數(shù)十年樹齡的大樹今年竟然被貼地修剪，這樣的綠化修剪方式實在讓人心疼。（報料帖文：《羅湖區(qū)綠化修剪--今年格外令人心疼》）

數(shù)十年的臺風(fēng)暴雨都經(jīng)歷過的行道樹一朝被砍伐僅剩樹墩，網(wǎng)友大呼：“一點也不珍惜！” 也有網(wǎng)友認(rèn)為砍伐殘留的樹墩會存在安全隱患，夜晚行人經(jīng)過極易被絆倒。

黃貝路老樹被修剪后僅剩一截樹墩

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怡景路老樹被修剪后僅剩一截樹墩

供圖者：網(wǎng)友“貝嶺居士”

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區(qū)城管局回應(yīng)：移除樹木為安全著想

對于羅湖區(qū)道路樹木被移除的問題，24日上午羅湖區(qū)城市管理局已作出了公開回應(yīng)。羅湖區(qū)城管局表示，區(qū)內(nèi)部分道路的行道樹主要是速生樹種桃花芯木，近年來該局已多次收到居民關(guān)于該區(qū)域桃花芯木存在安全隱患的投訴，在臺風(fēng)季節(jié)也發(fā)生過多宗倒樹案件。

2015年，羅湖區(qū)黃貝路上一棵行道樹壓倒在人行道上

2015年，在4號臺風(fēng)“艾云尼”來臨期間，羅湖區(qū)管理局組織應(yīng)急小組對全區(qū)綠化作安全排查，其中重點核查了居民投訴熱點區(qū)域黃貝路及華麗路桃花芯木，確認(rèn)該路段有14株桃花芯木存在傾斜生長、傾斜度出現(xiàn)逐步加大、龐大樹根破壞地面等情況，在臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)容易造成樹木倒伏，加上該區(qū)域過路行人及車輛較多，存在較大安全隱患。

根據(jù)羅湖區(qū)城管局的回應(yīng)，記者了解到，由于桃花芯木移植價值低，加上相關(guān)樹木均存在傾斜生長情況，羅湖區(qū)城管局決定對該區(qū)域14株桃花芯木作移除處理，并對其它隱患較小行道樹作高空修剪處理。

目前，羅湖區(qū)城管局已完成相關(guān)樹木的整體砍伐流程，下一步將移除樹頭并移植補種適合該區(qū)域生長條件的新行道樹。

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管理難題：行道樹的危險與保護

隨著深圳城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市綠化建設(shè)也在迅速發(fā)展。行道樹作為城市綠化建設(shè)不可或缺的一部分，一直以來都是深圳綠化發(fā)展的重點。行道樹除了可以給行人遮陽避雨，帶來陰涼的環(huán)境，還可以作為道路兩旁的綠化隔離帶，降低道路產(chǎn)生的噪音，減少附近居民受到的干擾。

然而行道樹的不當(dāng)種植與生長也會帶來許多危害。行道樹傾斜生長極易造成樹木倒伏，倒伏后造成倒壓占道的同時也存在巨大的安全隱患。且行道樹龐大的樹根也會存在破壞人行道及盲道的現(xiàn)象，造成路面不平，部分傾倒的樹木還易引發(fā)斷電和漏電等問題，給市民生活帶來不便。

2017年9月，有市民反映鹽田區(qū)沙深路兩側(cè)綠化林木“頭重腳輕”、樹枝參差不齊影響城市美觀，如遇風(fēng)雨天氣容易釀成安全隱患。

2017年8月，有報道稱深圳北環(huán)大道、濱海大道、深南大道、福中一路、筍崗路等部分路段的綠化帶出現(xiàn)倒樹和斷枝現(xiàn)象，給市民出行帶來了極大不便。

2018年6月，有文章稱由于深圳綠化道上栽種的果樹較多，在果實豐收的季節(jié)頻頻出現(xiàn)行人、車輛被砸的狀況。

有市民接受采訪時表示，城管部門為市民安全、出行便利考慮砍舊樹、栽新樹，這是好事，但惠民工程卻偏偏不得民心。歸根到底，在于相關(guān)部門忽略了宣傳解釋工作，沒有主動表明綠化砍樹工作的合理性，使得大家互相猜來猜去。還有市民認(rèn)為，各個相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)汲取教訓(xùn)，在做出決策之時將市民感受納入考慮范圍，主動宣傳解釋，這樣才能“好心”做“好事”。

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