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深圳市消費者委員會發(fā)布ICRT消費級無人機比較試驗報告國產(chǎn)無人機完勝

深圳市消費者委員會發(fā)布ICRT消費級無人機比較試驗報告國產(chǎn)無人機完勝

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人工智能朗讀:

3月15日,深圳市消費者委員會發(fā)布了國際消費者研究及測試機構(gòu)(ICRT)消費級無人機比較試驗報告。

深圳新聞網(wǎng)訊 3月15日,深圳市消費者委員會發(fā)布了國際消費者研究及測試機構(gòu)(ICRT)消費級無人機比較試驗報告。大疆無人機的“御Mavic Pro”“曉Spark Fly More Combo”“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版”具明顯優(yōu)勢,包攬消費級無人機測評排行榜前三名。

測評結(jié)果顯示,大疆 御“Mavic Pro”為唯一一款五星無人機;兩款四星半無人機:大疆的“曉Spark Fly More Combo”和“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版”;四款四星無人機:小米的“Mi Drone 4K”、GoPro的“KARMA”、零度的“探索者Xplorer V”、派諾特的“Bebop 2 FPV”;兩款三星半無人機:昊翔的“臺風(fēng)Q500+ 4K”和“輕風(fēng)4K”。

大疆無人機的“御Mavic Pro”“曉Spark Fly More Combo”“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版”優(yōu)勢突出:

(一)綜合表現(xiàn)最佳。大疆的三款產(chǎn)品綜合評分均高于其他品牌產(chǎn)品,其中“御Mavic Pro”是唯一一個獲得五星等級評價產(chǎn)品。

(二)單項指標(biāo)優(yōu)勢明顯。三款產(chǎn)品的飛行測試、相機測試、功能多樣性三個維度的測試數(shù)據(jù)均優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品。

(三)性價比超國際品牌。大疆的五星產(chǎn)品御Mavic Pro在國內(nèi)的參考售價7999元,比美國GoPro的四星產(chǎn)品KARMA國內(nèi)的參考售價10498元低2499元;大疆另外兩款四星半等級產(chǎn)品,在國內(nèi)的參考售價都比法國派諾特的四星產(chǎn)品低。

本次消費級無人機比較試驗由ICRT統(tǒng)籌,由澳大利亞、英國、葡萄牙、法國、比利時、美國六國發(fā)起,歐洲檢定中心進行測試,深圳市消費者委員會作為ICRT會員參與其中,對9款國內(nèi)有售的無人機進行測評,為消費者提供消費參考。

據(jù)了解,中國的無人機占據(jù)全球近80%的市場,針對安全性指標(biāo),美國頻頻設(shè)限,質(zhì)疑中國的安全技術(shù),而無人機行業(yè)缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重制約無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對此,深圳市消費者委員會表示,將持續(xù)關(guān)注無人機行業(yè),并期待聯(lián)合各企業(yè)、研究機構(gòu)、檢測機構(gòu)合力推出無人機的團體標(biāo)準(zhǔn),助力無人機產(chǎn)業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展,讓中國品質(zhì)走向世界。

附:無人機測評報告

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深圳市消費者委員會消費級無人機比較試驗報告

無人機,是當(dāng)前智能消費的潮流。但對于業(yè)余愛好者來說,哪款消費級無人機飛行性能更好?哪款拍照攝影效果更佳?哪款更方便智能?實在讓人難以選擇。

日前,國際消費者研究及測試機構(gòu)(ICRT)開展了無人機比較試驗,本次比較試驗由ICRT統(tǒng)籌,由澳大利亞、英國、葡萄牙、法國、比利時、美國六國發(fā)起,歐洲檢定中心進行測試,深圳市消費者委員會作為ICRT會員參與其中,對9款國內(nèi)有售的無人機進行測評,為消費者提供消費參考。

國際消費者研究及測試機構(gòu)(International Consumer Research & Testing,簡稱ICRT)是獨立的消費品研究和測試的國際組織,是各國消費者組織的聯(lián)盟??偛吭O(shè)在英國倫敦,有42個會員機構(gòu),全球共有170個建立合作關(guān)系的比較試驗實驗室,是世界最大的獨立進行消費品研究和測試的國際組織。其主要目標(biāo)是促進成員之間的合作,信息交換,以此促進商品和服務(wù)領(lǐng)域的消費研究和試驗。深圳市消費者委員會于2016年正式加入ICRT,是中國內(nèi)地首個加入ICRT的消費者組織。自2017年開始,深圳市消費者委員會、深圳市品質(zhì)消費研究院根據(jù)ICRT的比較試驗產(chǎn)品數(shù)據(jù)共享的原則,陸續(xù)發(fā)布比較試驗報告,為國內(nèi)消費者提供國際最新的消費指引。

總評:國產(chǎn)無人機完勝,前三名被深圳大疆包攬。

大疆無人機的“御Mavic Pro”、“曉Spark Fly More Combo”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”三款產(chǎn)品優(yōu)勢突出:

(一)綜合表現(xiàn)最佳。大疆的三款產(chǎn)品綜合評分均高于其他品牌產(chǎn)品,其中“御Mavic Pro”是唯一一個獲得五星等級評價產(chǎn)品。

(二)單項指標(biāo)優(yōu)勢明顯。三款產(chǎn)品的飛行測試、相機測試、功能多樣性三個維度的測試數(shù)據(jù)均優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品。

(三)性價比超國際品牌。大疆的五星產(chǎn)品御Mavic Pro在國內(nèi)的參考售價7999元,比美國GoPro的四星產(chǎn)品KARMA國內(nèi)的參考售價10498元低2499元;大疆另外兩款四星半等級產(chǎn)品,在國內(nèi)的參考售價都比法國派諾特的四星產(chǎn)品低。

飛行測試:大疆的“御Mavic Pro”和“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”表現(xiàn)最好,無論在操控性、穩(wěn)定性、抗風(fēng)性,還是在預(yù)設(shè)復(fù)雜路線的自動飛行模式下的飛行表現(xiàn)都十分理想。

相機測試:9款無人機的相機性能參差不齊。大疆“御Mavic Pro”和“曉Spark Fly More Combo”在相機測試中整體表現(xiàn)優(yōu)秀。在影像和照片的色彩曝光、銳度、清晰度、失真度等方面均獲高分。

電池測試:法國派諾特“Bebop 2 FPV”表現(xiàn)最為搶眼,充電時間短,續(xù)航時間和低電量警示時間最長。

輔助設(shè)計:小米“Mi Drone 4K”占絕對優(yōu)勢。在失聯(lián)時自動返航,防侵入功能和螺旋槳保護裝置三個方面的設(shè)計較其他產(chǎn)品優(yōu)勢突出。

功能多元性:美國GoPro“KARMA”整體評分最佳。

一、測試樣品品牌及型號

本次比較試驗共選取六個品牌九款消費級無人機,分別是大疆三款(御Mavic Pro、精靈Phantom 3 Standard、曉Spark Fly More Combo)、零度(探索者Xplorer V)、GoPro(KARMA)、派諾特(Bebop 2 FPV)、小米(Mi Drone 4K)、昊翔(輕風(fēng) 4K、臺風(fēng)Q500+ 4K )

二、測試項目

測試項目包括五大類: 1.飛行測試(操控性、飛行表現(xiàn)、風(fēng)漂移測試、自動飛行測試)

2.相機測試(在戶外拍攝、靜物拍攝、低光拍攝時相片和視頻的畫質(zhì))

3.電池表現(xiàn)(充電時間、電池充滿飛行時間)

4.輔助設(shè)計(自動返航功能、安全提示、防入侵功能、螺旋槳保護裝置)

5.功能多元性(手感、連接APP的方便性、安裝方便性、是否易于遵循指令設(shè)計)。

三、測試項目評分權(quán)重

四、測評結(jié)果分析?

總評:國產(chǎn)無人機完勝,前三名被深圳大疆包攬。

大疆無人機的“御Mavic Pro”、“曉Spark Fly More Combo”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”三款產(chǎn)品優(yōu)勢突出:

(一)綜合表現(xiàn)最佳。大疆的三款產(chǎn)品綜合評分均高于其他品牌產(chǎn)品,其中“御Mavic Pro”是唯一一個獲得五星等級評價產(chǎn)品。

(二)單項指標(biāo)優(yōu)勢明顯。三款產(chǎn)品的飛行測試、相機測試、功能多樣性三個維度的測試數(shù)據(jù)均優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品。

(三)性價比超國際品牌。大疆的五星產(chǎn)品御Mavic Pro在國內(nèi)的參考售價7999元,比GoPro的四星產(chǎn)品KARMA國內(nèi)的參考售價10498元低2499元;大疆另外兩款四星半等級產(chǎn)品,在國內(nèi)的參考售價都比派諾特的四星產(chǎn)品低。

本次飛行測試包括操控性、飛行表現(xiàn)、風(fēng)漂移測試、自動飛行測試四個部分。

在飛行測試項目,大疆的三款無人機在飛行測試整體得分上表現(xiàn)出色,包攬前三名;而昊翔的兩款無人機在此項目得分墊底。詳見下表。

操控性:大疆的“御Mavic Pro”和“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom

3 Standard”兩款無人機表現(xiàn)優(yōu)秀

本次測試操控性由測試員在戶外操控樣本進行一系列的飛行動作,例如“8”字飛行,評估是否容易操作。(包括操控速率、控制輸入的靈敏度、調(diào)整的靈敏度)9款無人機表現(xiàn)參差不齊。其中大疆的“御Mavic Pro”和“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”均獲得滿分5分。

飛行表現(xiàn):大疆的三款無人機表現(xiàn)突出

測試過程中測試員對無人機的起飛-懸停-著陸的穩(wěn)定性、抗風(fēng)能力,在高于房屋高度飛行和8字形飛行時的飛行表現(xiàn)進行評價。其中大疆的“御Mavic Pro”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”、“曉Spark Fly More Combo”三款表現(xiàn)突出,得分遠高于其他無人機。

風(fēng)漂移測試:7款無人機均表現(xiàn)不俗

風(fēng)漂移測試指的是在微風(fēng)(風(fēng)速約為10公里/小時)下根據(jù)樣本偏離預(yù)設(shè)位置的幅度,評估樣本在受風(fēng)吹下的飛行穩(wěn)定性。7款無人機表現(xiàn)優(yōu)秀,獲評5分滿分,昊翔“輕風(fēng)4K”和“臺風(fēng)Q500+ 4K”兩款無人機表現(xiàn)良好,獲評4分。

自動飛行測試:零度“探索者Xplorer V”、大疆的“御Mavic Pro”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”,小米“Mi Drone 4K”4款無人機獲滿分

自動飛行測試主要評價無人機是否具有自訂航線的模式,預(yù)先輸入多個位置返航點,設(shè)定較復(fù)雜的飛行路線,讓無人機沿路線飛行,并評定設(shè)定此模式是否方便容易,以及此模式下的飛行表現(xiàn)。

其中零度“探索者Xplorer V”、大疆的“御Mavic Pro”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”、小米“Mi Drone 4K”4款無人機設(shè)有此功能并容易設(shè)定,獲評5分;派諾特“Bebop 2 FPV”需要下載專用APP并額外付費使用,獲評3分;其余4款無人機因無此功能只獲1分。

本次相機測試項目包括戶外測評、靜物測評、低光拍攝三部分。

9款無人機拍攝能力參差不齊,大疆的“御Mavic Pro”和“曉Spark Fly More Combo”在相機測試上整體表現(xiàn)優(yōu)秀,分別獲4.8分和4.6分。昊翔“輕風(fēng)4k”得分只有2.8分,表現(xiàn)欠佳。詳見下表。

2位專家在戶外進行航拍測試,對拍攝的影像質(zhì)量和照片質(zhì)量進行評價打分,包括色彩曝光、銳度、穩(wěn)定性、是否失真等方面。

其中大疆的“御Mavic Pro”和“曉Spark Fly More Combo”表現(xiàn)出眾,獲得5分滿分。

靜物測評:大疆和小米4款無人機表現(xiàn)較好

靜物測評是在靜止?fàn)顟B(tài)下拍攝視頻和照片(不受飛行影響),由專家按實際效果進行評分。

大疆的“御Mavic Pro”、“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”、“曉Spark Fly More Combo”和小米“Mi Drone 4K”表現(xiàn)較好。

低光拍攝:整體效果較差,大疆“御Mavic Pro”表現(xiàn)良好

在光線不足情況下拍攝的視頻和照片來區(qū)分無人機的拍攝能力。9款無人機測試結(jié)果,整體表現(xiàn)較差,得分集中在1-2.5分范圍內(nèi),相比之下,大疆“御Mavic Pro”即便在低光情況下也表現(xiàn)良好,獲得3.7分。

相機測試過程

電池測試包括了充滿電所需時間、續(xù)航時間、低電量警告時間三部分。無人機電池充滿時間和續(xù)航時間,以評估其電池表現(xiàn)。

不同無人機,電池表現(xiàn)差異大,充滿電所需時間由50-105min不等,續(xù)航時間在11.5-24.7min范圍內(nèi)。低電量警告時間指無人機由起飛到首次發(fā)出低電量提示的時間,九款無人機低電量警告時間在10-24.3min范圍內(nèi)。

御Mavic Pro”和“精靈3標(biāo)準(zhǔn)版Phantom 3 Standard”,充電時間較短,續(xù)航時間較長,表現(xiàn)較好,獲評3.5分。

GoPro“KARMA”、昊翔“輕風(fēng)4K”和“臺風(fēng)Q500+ 4K”因其充電所需時間較長而續(xù)航時間和低電量警告時間較短,僅獲2分。

輔助設(shè)計包括自動返航功能(失聯(lián)時自動返航和低電量時自動返航)、安全提示(有關(guān)安全的視頻教程和相關(guān)安全資訊)、防入侵功能、螺旋槳保護裝置。

總評:小米“Mi Drone 4K”輔助設(shè)計表現(xiàn)最好,獲評4.5分。派諾特“Bebop 2 FPV”和零度“探索者Xplorer V”表現(xiàn)較差,僅獲評1.3分和1.8分。詳見下表。

零度“探索者Xplorer V”和小米“Mi Drone 4K”因缺乏有關(guān)安全的視頻教程或安全資訊,在安全提示部分得2.5分。

僅大疆“御Mavic Pro”、GoPro“KARMA”、小米“Mi Drone 4K”、昊翔“臺風(fēng)Q500+ 4K”有防止別的手機入侵系統(tǒng)的功能。

小米“Mi Drone 4K”、昊翔“輕風(fēng)4K”、大疆“曉Spark Fly More Combo”配有螺旋槳保護裝置,其余無人機需另行購買配件。

功能多元性包括手感、連接APP的方便性、安裝方便性、是否易于遵循指令設(shè)計四個方面。

整體得分最佳為GoPro“KARMA”,獲4.8分;其次是大疆的“御Mavic Pro”和“曉Spark Fly More Combo”,獲4.7分。詳見下表。

9款無人機連接APP的方便性上表現(xiàn)理想,有8款獲滿分,僅昊翔“輕風(fēng)4K”表現(xiàn)良好,獲4分。

GoPro“KARMA”和“臺風(fēng)Q500+ 4K”在安裝方便性上表現(xiàn)最佳,獲評5分;其余7款無人機表現(xiàn)差距不大。

在是否易于遵循指令設(shè)計上,零度“探索者Xplorer V”和昊翔“臺風(fēng)Q500+ 4K”表現(xiàn)最佳,獲4分;其余7款無人機表現(xiàn)幾無差別。

消委會溫馨提示

無論是剛?cè)腴T的無人機愛好者還是有著豐富經(jīng)驗的無人機玩家,在享受無人機帶來的樂趣之余,還應(yīng)注意飛行安全。參考《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“《管理辦法》”),深圳市消費者委員會提醒廣大消費者:

1.無人機首次放飛需實名登記

為避免“黑飛”帶來的不良影響,無人機首次飛行時,應(yīng)當(dāng)通過激活認(rèn)證的方式登記所有人的姓名和移動電話號碼。無人機轉(zhuǎn)讓、損毀、報廢、丟失或者被盜的,無人機所有人應(yīng)當(dāng)及時變更或者注銷登記信息。

2.注意各地?zé)o人機辦法中的限飛、禁飛區(qū)域

關(guān)于禁限飛區(qū)域的設(shè)置,各地有不同的規(guī)定,為確保放飛安全,消費者需熟悉相關(guān)法規(guī),以減低無人機飛行發(fā)生意外?!吧钲谖募敝幸?guī)定的禁飛范圍:包括機場障礙物限制面以及民用航空航路、航線;鐵路、高速公路以及水上航路、航線及其兩側(cè)各50米范圍內(nèi);市、區(qū)黨委和政府(含新區(qū)管委會和前海管理局)、軍事管制區(qū)、通信、供水、供電、能源供給、危化物品貯存、監(jiān)管場所等重點敏感單位、設(shè)施及其周邊100米范圍內(nèi);大型活動現(xiàn)場、交通樞紐、火車站、汽車客運站、碼頭、港口及其周邊100米范圍。

限飛范圍:機場障礙物限制面外,機場跑道兩側(cè)各10公里、跑道兩端各20公里范圍內(nèi)飛行無人機的,飛行高度不得同時高出原地面30米和機場標(biāo)高150米。

3.飛行高度和范圍也有要求

《管理辦法》規(guī)定:除在室內(nèi)或攔網(wǎng)內(nèi)等隔離空間飛行外,無人機應(yīng)當(dāng)在晝間目視范圍內(nèi)飛行,其飛行半徑不得超出500米,且相對地面高度不得超出120米。

4.無人機操控者還應(yīng)注意以下六個要點

(1)放飛前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書和安全指引,了解并遵守相關(guān)操作方法

(2)不對無人機進行改裝、系統(tǒng)破解等操作,不篡改無人機產(chǎn)品標(biāo)識。 (3)檢查配件和機身外觀完好,確保設(shè)備電量充足

(4)在空曠和視距范圍內(nèi)飛行,請勿在人群上方飛行

(5)遠離手機基站,大功率發(fā)射設(shè)備等高電磁干擾的環(huán)境

(6)保持清醒,請勿酒后執(zhí)行飛行任務(wù)

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[責(zé)任編輯:田志強]