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買菜訂單猛增,各平臺供應鏈積極應對 生鮮電商力?!安嘶@子”

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買菜訂單猛增,各平臺供應鏈積極應對 生鮮電商力保“菜籃子”

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人工智能朗讀:

疫情是對生鮮電商的一次“大考”,訂單暴漲考驗著平臺供應鏈、配送、物流、人員服務等諸多環(huán)節(jié)。

人民日報2020年2月21日訊 “今天你搶到菜了嗎?”“哪家平臺菜多?”“幾點最容易搶到?”“我每天早上5點半起床搶!”“我每天晚上12點搶!”……受疫情影響,在生鮮電商平臺下單買菜成為不少家庭的選擇,一些人為了從不同平臺買到心儀的菜,甚至連設幾個鬧鐘提醒開搶。業(yè)內人士稱,疫情是對生鮮電商的一次“大考”,訂單暴漲考驗著平臺供應鏈、配送、物流、人員服務等諸多環(huán)節(jié)。

“保供應”各有妙招

來自內蒙古錫林郭勒的李高峰等3位司機,近日穿越大半個中國,通過29小時不停歇的接力,終于把生鮮電商平臺美菜網(wǎng)捐贈的33.5噸菜品送到了武漢一線防疫前線。這批愛心食材包括2萬余斤土豆、2萬余斤白蘿卜、1萬余斤圓白菜、1萬余斤冬瓜、7000余斤大白菜,被分別送達武漢東湖高新區(qū)的15家防疫單位。

疫情之下,助力武漢“菜籃子”供應的,除了美菜網(wǎng),還有盒馬鮮生等生鮮電商平臺。為優(yōu)先保障武漢地區(qū)的需求,武漢的盒馬鮮生及時從長沙、重慶等周邊城市調配物資,供不應求時直接從上海發(fā)貨。為了讓武漢醫(yī)院的醫(yī)護人員每天吃上熱飯,武漢的18家盒馬鮮生門店成立了專門團隊,1月26日起每天免費為武漢紅十字會醫(yī)院、武漢第六醫(yī)院提供早、中、晚三餐,并為武漢市武昌區(qū)21家醫(yī)療單位每天供應飲用水、方便面、自熱食品等物資。

“綠葉菜真的是‘秒沒’啊!”“晚幾分鐘就搶不到西紅柿了!”優(yōu)先保障武漢之余,面對全國各地暴漲的線上訂單,各家生鮮電商平臺使出各種招數(shù)“保供應”。作為生鮮電商最重要的一環(huán),供應鏈關乎有沒有菜、菜的品質是否好、能不能高效供應等關鍵問題。

為保證菜肉蛋奶等供應穩(wěn)定、價格平穩(wěn),京東成立了“生鮮商品保民生應急小組”,采銷人員時刻監(jiān)控數(shù)據(jù)、關注銷售增長趨勢,并建立每日更新庫存及生產(chǎn)信息的聯(lián)絡機制,以便及時調配采購和庫存。此外,京東還緊急聯(lián)系果蔬、肉禽、奶蛋、半成品等多個品類的重點品牌,逐個排查產(chǎn)能情況,并協(xié)同京東物流開通快速收貨的綠色通道,確保產(chǎn)能和貨運配送流程高效暢通?!拔覀兊墓溬Y源發(fā)揮了大作用!”京東相關負責人坦言。

為農產(chǎn)品提供“神助攻”

防疫期間,一方面是“買菜難”,廣大消費者希望買到日常所需的高質量生鮮商品;另一方面是“賣菜難”,各地個體農戶、生鮮品牌商家等因為道路受阻、上行通道不暢,不同程度地遭遇農產(chǎn)品滯銷難題,損失可以分秒計算。由此,一條全新的農產(chǎn)品供應鏈模式應運而生。

京東近日發(fā)布“告全國農人書”,宣布開通“全國生鮮產(chǎn)品綠色通道”,全面開放并傾斜供應鏈、物流、運營、推廣等核心資源,既解決滯銷生鮮農產(chǎn)品上行問題,又能讓優(yōu)質的生鮮產(chǎn)品迅速送到更多用戶手中。

阿里巴巴大農業(yè)辦公室發(fā)布“愛心助農”計劃,天貓、淘寶、聚劃算、盒馬鮮生、餓了么等,組成了線上線下農產(chǎn)品銷售的全域網(wǎng)絡。為廣西永福的砂糖橘,浙江德清的春筍,山東臨沂的白菜、茄子、小番茄,海南昌江的西州蜜瓜等全國核心產(chǎn)區(qū)滯銷農產(chǎn)品打造緊急供應鏈,同時保障城市“菜籃子”量足價穩(wěn)。

“預計到2月底,將有超過1800噸滯銷優(yōu)質農產(chǎn)品陸續(xù)上架全國各門店?!焙旭R鮮生相關負責人表示,目前盒馬的蔬菜水果肉禽蛋等商品,可以做到每天補貨上新,高峰期門店工作人員每天補貨7-8次。

“共享員工”攜手抗疫

當下,生鮮電商平臺迎來了用戶的主動大遷移——許多之前沒有在線買菜習慣的人,紛紛涌入。

盒馬鮮生菜品齊全且有大量半成品;“京東到家”對接附近的商超或菜場,覆蓋范圍廣;叮咚買菜配送速度快;美菜網(wǎng)便宜,適合大家庭或者采購量較大的人……各類搶菜指南日前紛紛出爐,品類、價格、速度是消費者最看重的。但不少人表示,由于單個平臺不能完全滿足需求,只好下載多個生鮮電商APP,以便購物時相互比對。艾媒咨詢的報告認為,隨著商家增多以及巨頭布局擴大,生鮮電商行業(yè)競爭將持續(xù)升級,同時也將推動原有的行業(yè)格局加速洗牌。

與普通電商相比,生鮮電商的特性在于“鮮”。除了穩(wěn)定供應鏈外,跟進冷鏈物流、強化配送能力,已成為生鮮電商在戰(zhàn)“疫”中贏得良好口碑、搶占市場并長久留住用戶的關鍵。然而,人員緊缺、運力不夠是近期生鮮電商普遍面臨的難題。棘手的是,如果配送時效不能保證,生鮮的品質會大打折扣。

為了提高配送效率,“美團買菜”的配送員將平時使用的兩輪電動車換成了三輪車。盒馬鮮生相關負責人說:“我們很多門店的財務、招聘人員等都來幫忙揀貨,還開著私家車一起配送?!焙旭R鮮生近日宣布開放3萬個崗位招聘,涉及配送、采購等職位。美菜網(wǎng)也面向全國40個城市招聘6000名司機、4000名分揀員。

除了緊急招聘外,盒馬鮮生還從暫時歇業(yè)的西貝莜面村、云海肴、青年餐廳等餐飲企業(yè)“租借”2000多名員工,擴充自己的分揀、包裝及物流體系,租借期間,工資由盒馬鮮生支付,租借期結束后,這些員工返回原餐飲企業(yè)。此外,京東七鮮超市、永輝、美菜網(wǎng)也發(fā)布了諸如“人才共享”“員工共享”的計劃,邀請餐飲、酒店、影院及商戶員工以短期打工的方式加盟。

“共享員工,共抗疫情,在特殊時期打開了企業(yè)用工的新思路?!睂<冶硎?,共享員工的方法可謂“一舉四得”:減輕餐飲企業(yè)的壓力,降低其人力成本負擔;緩解生鮮電商訂單激增、人手不足的供需失衡局面;員工獲得更多收入;公眾可以享受收貨更及時的“云買菜”服務。

[責任編輯:田志強]