深圳新聞網(wǎng)2019年11月28日訊 11月26日下午，在常州市人民政府指導(dǎo)下，由常州市金壇區(qū)人民政府主辦，中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)承辦的“2019新一代移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨深圳5G應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會”在深圳福田香格里拉大酒店圓滿落幕。
本次大會以“5G賦能，布局未來新生態(tài)”為主題，常州市金壇區(qū)人民政府區(qū)長沈東率先上臺致辭，他以常州市金壇區(qū)的建縣史為開篇，向與會聽眾徐徐拉開了一個文化底蘊深厚、現(xiàn)代氣息濃郁的全國科技創(chuàng)新百強區(qū)進軍新一代移動通信產(chǎn)業(yè)的帷幕。
常州市金壇區(qū)人民政府區(qū)長沈東
緊接著由常州市金壇區(qū)商務(wù)局招商中心負(fù)責(zé)人對金壇區(qū)發(fā)展概況及金壇新一代移動通信產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來布局進行介紹。目前金壇區(qū)有“3－2－6”區(qū)位優(yōu)勢，即3條高速、2條高鐵（南沿江城際鐵路2021年年底通車）、6個機場環(huán)抱的便利交通條件。2017年金壇區(qū)委區(qū)政府明確了“三新一特”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，“三新”指新一代移動通信、新能源汽車及關(guān)鍵零部件、生物技術(shù)與新醫(yī)藥三大產(chǎn)業(yè)；“一特”指已形成產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模的特色光伏新能源產(chǎn)業(yè)。
常州市金壇區(qū)商務(wù)局代表
隨后，信維通信（江蘇）有限公司總經(jīng)理丁國榮代表金壇區(qū)新一代移動通信落戶企業(yè)分享項目經(jīng)驗。他從企業(yè)角度出發(fā)，全面、確切地分享信維通信落戶金壇區(qū)后獲得的相關(guān)政策支持及企業(yè)扶持感受。
據(jù)悉，目前常州市金壇區(qū)已獲得大批代表性新一代通信產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐，金壇也是率先在常州地區(qū)提出發(fā)展新一代移動通信產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的區(qū)級單位。
信維通信（江蘇）有限公司總經(jīng)理丁國榮
在主題演講環(huán)節(jié)，來自中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院未來網(wǎng)絡(luò)部副主任兼本場主題演講主持人王友祥率先上臺并為與會者帶來《5G賦能垂直行業(yè)》主題分享。
王友祥從通信發(fā)展歷程、新時代下的聯(lián)網(wǎng)接入需求引出5G的發(fā)展與應(yīng)用。他表示，目前智能終端設(shè)備越來越平民化，手機像素再高，對我們的影響已經(jīng)不大；但5G對行業(yè)的影響才剛剛開始。作為運營商，中國聯(lián)通需要做的就是進行商業(yè)賦能，依托混改的優(yōu)勢，成立5G創(chuàng)新中心，與行業(yè)共建5G新應(yīng)用，共同推進5G的發(fā)展，如提出“5G領(lǐng)航計劃”等。
在生態(tài)上，王友祥為我們展望了5G賦能百業(yè)的景象，從智能制造、無人機、自動駕駛到智能電網(wǎng)；從智慧城市、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、智能家居、新零售到物聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)筑了一幅5G助力萬物互聯(lián)的時代畫面。
接著王友祥為與會者分享了中國聯(lián)通為賦能百業(yè)而做的努力，如200＋的5G示范項目、50＋5G開放實驗室、孵化100＋5G創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品等；并提出“惠民、興業(yè)、善政”3大舉措，讓5G助力萬物互聯(lián)、智能互聯(lián)、行業(yè)智能化。
最后，王友祥向與會者列舉了中國聯(lián)通在各行各業(yè)的典型成果，如2019年春晚的5G直播、上海飛機制造廠聯(lián)網(wǎng)、中外遠(yuǎn)程醫(yī)療手術(shù)應(yīng)用、紅旗渠智慧文旅、常州智能駕駛基地等創(chuàng)新應(yīng)用案例。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院未來網(wǎng)絡(luò)部副主任兼主題演講主持人王友祥
隨后，烽火通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)出線需求規(guī)劃總監(jiān)詹翊春帶來《5G規(guī)模商用挑戰(zhàn)與發(fā)展》主題分享。
詹翊春首先分享了目前5G快速發(fā)展情況——目前參與5G商用的國家已經(jīng)達到了109個，全球72個供應(yīng)商發(fā)布了183款5G終端；接著分別對中國、韓國、美國等率先商用的5G國家，日本、歐盟、英國、亞非拉等即將商用5G國家的最新境況做了總結(jié)分享，并舉例介紹韓國在5G推廣中采用的套餐策略、用戶吸粉策略等商業(yè)模式。
分享完5G商用概況，詹翊春著重對中國的5G技術(shù)、投資、商用進行介紹，并以中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電展開分析，從NSA和SA的抉擇、共建共享、智能運維、商業(yè)模式、算力網(wǎng)絡(luò)、跨界融合、5G安全等多個層面對目前5G商用的挑戰(zhàn)展開論述。
最后，詹翊春以中國5G商用為例，對5G進行了展望，認(rèn)為中國將繼續(xù)保持網(wǎng)絡(luò)、智慧運維、提升效率的領(lǐng)先優(yōu)勢；并對我國把5G定位為新基礎(chǔ)設(shè)施給予了贊許，認(rèn)為這將有利于5G與其他技術(shù)的聚合效應(yīng)與深度融合。
烽火通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)出線需求規(guī)劃總監(jiān)詹翊春
來自華訊方舟科技有限公司高級副總裁駱睿則帶來《立足5G，面向6G，打造空天地海四位一體的新型智慧寬帶通信網(wǎng)絡(luò)》主題演講。
對5G的遠(yuǎn)大前景，駱睿持肯定態(tài)度，但也對其核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、安全等面臨的挑戰(zhàn)提出擔(dān)憂，展望2030年的6G時代，目前中國已經(jīng)從國家層面啟動了6G規(guī)劃，美國也開始實施6G計劃，地面無線傳輸開始進入太赫茲領(lǐng)域。
雖然6G的規(guī)范還在探索當(dāng)中，但駱睿信心滿滿，他認(rèn)為6G有2大優(yōu)勢：帶寬會更大、時延會更??；同時認(rèn)為對6G時代傳統(tǒng)地面通信網(wǎng)絡(luò)將與衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)深度融合，實現(xiàn)空天地海一體化融合發(fā)展。駱睿的演講，給與會者帶來了更超前的新一代移動通信應(yīng)用分享。
華訊方舟科技有限公司高級副總裁駱睿
來自武漢光迅科技股份有限公司接入業(yè)務(wù)部的副總經(jīng)理徐紅春，他帶來的是《高速光模塊的應(yīng)用機遇與挑戰(zhàn)》主題分享。
徐紅春開篇即直切主題，先介紹高速光模塊的行業(yè)趨勢，指出光模塊重新回到增長軌道的事實，認(rèn)為未來幾年光模塊仍處于增長期，其中25G無線光器件的需求增長最快；同時對上下游跨界、下游客戶、平行行業(yè)企業(yè)等新玩家的出現(xiàn)進行簡單分析。
接著徐紅春就5G網(wǎng)絡(luò)對高速光模塊應(yīng)用場景展開了詳細(xì)介紹，其從前傳、中傳、回傳等環(huán)節(jié)對傳輸距離、光方案、溫度、帶寬需求進行了詳細(xì)分析與比較，并就“5G基站熱衷于12波前傳接口”產(chǎn)生的背景與原因進行詳細(xì)解剖，為大家生動展示了5G時代下的高速光模塊發(fā)展機遇。
徐紅春總結(jié)到，5G風(fēng)口將讓高速光模塊迎來發(fā)展大機遇，但同時也將面臨技術(shù)與工藝的挑戰(zhàn)；光纜資源已成為運營商戰(zhàn)略資源；同時光模塊速率增長的實現(xiàn)路徑呈現(xiàn)多樣化趨勢；未來拉通5G光模塊產(chǎn)業(yè)鏈，打造“中國芯”將成重中之重。
武漢光迅科技股份有限公司接入業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理徐紅春
第五位上臺的是華為能源業(yè)務(wù)部總監(jiān)朱洪，他帶來的是《5G在能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用探索》主題演講。
朱洪以“4G改變生活，5G改變社會”開篇，介紹我國用電、發(fā)電產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀，由此引出西電東輸電網(wǎng)的巡檢需求，并結(jié)合實踐分析電網(wǎng)引入5G技術(shù)的必要性。
朱洪認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)的切片，可以達到專網(wǎng)的效果，通過5G可以滿足電網(wǎng)保護需求，并就此需求介紹了華為與南方電網(wǎng)、中國移動完成的首個差動保護測試，證明5G低時延完全滿足電網(wǎng)的差動保護要求。
朱洪同時分享了電網(wǎng)能源領(lǐng)域的5G應(yīng)用案例，如5G可以實現(xiàn)多表合一智能抄表、電線桿轉(zhuǎn)換成5G基站等，并以此分享了一些新的商業(yè)模式。接著是對其他能源領(lǐng)域的應(yīng)用案例介紹，如采礦業(yè)的遠(yuǎn)程遙控、油氣行業(yè)的智能運維等，最后朱洪回歸主題，表明華為在5G領(lǐng)域的核心實力及領(lǐng)先優(yōu)勢，以及華為端到端解決方案賦能千行百業(yè)的決心與信心。
華為能源業(yè)務(wù)部總監(jiān)朱洪
最后一位演講嘉賓是來自深圳市綜合交通運行指揮中心的總工、教授關(guān)志超，他帶來的演講主題是《5G環(huán)境下智慧出行即服務(wù)MaaS理論與方法》，這也是本次研討會最為偏向研究層面的主題分享，信息量龐大。
關(guān)志超首先介紹了新一代智能交通體系的核心四要素——人、車、路、環(huán)境。他認(rèn)為城市交通可持續(xù)發(fā)展是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，并詳細(xì)介紹了以需求為導(dǎo)向的出行即服務(wù)MaaS體系的構(gòu)建基礎(chǔ)：交通服務(wù)提供者、汽車制造商、政府以及潛在利益相關(guān)方。
關(guān)志超教授在介紹中，分別比對了國際主流研究成果、典型應(yīng)用案例，并與中國的研究進展進行了比對分析，包括美國、歐盟、日本、英國、中國等主要國家的MaaS建設(shè)情況，期間深入介紹了麻省理工學(xué)院的MaaS理論與方法；再結(jié)合國情分享了創(chuàng)新發(fā)展的中國模式：①城市出行即服務(wù)C－MaaS；②高速公路即服務(wù)E－MaaS；③公交出行及服務(wù)P－MaaS。
最后，關(guān)志超教授以新加坡智慧出行系統(tǒng)為例進行深度剖析，向與會聽眾展示MaaS體系優(yōu)化資源配置、滿足居民出行需求的獨特魅力。
深圳市綜合交通運行指揮中心總工、教授關(guān)志超
在隨后舉行的圓桌討論環(huán)節(jié)當(dāng)中，光迅科技徐紅春認(rèn)為，在新一代移動通信產(chǎn)業(yè)生態(tài)及盈利的布局方面，上下游產(chǎn)業(yè)鏈還需要更多協(xié)同，發(fā)揮自己的所長；中國聯(lián)通王友祥表示，只有主動融合，才能帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并希望從國家層面對產(chǎn)業(yè)進行支持，以此推動產(chǎn)業(yè)融合步伐；烽火通信詹翊春進一步深入到建設(shè)根本，認(rèn)為目前５G大規(guī)模商用存在的所有問題其實就是錢的問題，當(dāng)下的５G市場還是賣家秀，應(yīng)加速聚焦，避免行業(yè)過于碎片化；華訊方舟駱睿則坦言目前5G挑戰(zhàn)巨大，場景需求還不夠多，需要全社會共同打造5G生態(tài)；華為朱洪認(rèn)為，5G將帶來很多垂直玩家，一旦網(wǎng)絡(luò)建設(shè)起來，未來的發(fā)展只會越來越好；最后關(guān)志超教授總結(jié)觀點：5G推進模式仍有提升空間，相關(guān)行業(yè)與5G需要進行同步。
在5G大規(guī)模商用之際，本次研討會著重從現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢、存在的挑戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機遇以及6G／衛(wèi)星通信等層面對新一代移動通信進行全面的介紹，給與會聽眾帶來一場全面的視覺、聽覺享受；同時本次大會也為新一代移動通信的產(chǎn)業(yè)聚集帶來了方向指引，共同推助我國乃至全球的無線通信技術(shù)快速發(fā)展。（田志強）