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“雪龍2”號(hào)深圳啟航,將與“雪龍”號(hào)共赴南極科考

“雪龍2”號(hào)深圳啟航,將與“雪龍”號(hào)共赴南極科考

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10月15日,中國第36次南極科學(xué)考察隊(duì)暨“雪龍2”號(hào)從深圳啟航,前往南極執(zhí)行科考任務(wù),自然資源部與深圳市人民政府共同舉行歡送儀式。

深圳商報(bào)2019年10月16日訊(記者苑偉斌)10月15日,中國第36次南極科學(xué)考察隊(duì)暨“雪龍2”號(hào)從深圳啟航,前往南極執(zhí)行科考任務(wù),自然資源部與深圳市人民政府共同舉行歡送儀式。自然資源部黨組成員、國家海洋局局長王宏,廣東省委副書記、深圳市委書記王偉中,自然資源部總工程師張占海,深圳市委常委、市政府黨組成員楊洪等出席,有關(guān)社會(huì)團(tuán)體及隊(duì)員家屬參加此次活動(dòng)。

根據(jù)自然資源部批準(zhǔn)的“中國第36次南極考察總體方案”,考察隊(duì)由來自105家單位的413人組成,其中自然資源部屬單位隊(duì)員223人,其他部門或單位隊(duì)員190人。

本次考察實(shí)施兩船四站考察任務(wù),我國首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船——“雪龍2”號(hào)首航南極,將與“雪龍”號(hào)一起“雙龍?zhí)綐O”,開啟中國極地考察新的格局?!把?”號(hào)首先前往中山站開展作業(yè),隨后繼續(xù)開展南大洋宇航員海綜合考察和長城站考察,預(yù)計(jì)2020年3月下旬回國。“雪龍”號(hào)于2019年10月22日由上海出發(fā),首先前往中山站開展作業(yè),隨后繼續(xù)開展羅斯海和阿蒙森海工程和科考作業(yè),后程回到戴維斯海、普里茲灣、中山站作業(yè)后回國,預(yù)計(jì)2020年4月中旬返回上海港。

本次考察將充分利用船舶、海冰、海洋、陸地、空中、考察站等平臺(tái),通過陸地—海洋—大氣—冰架—生物多學(xué)科聯(lián)合觀測,實(shí)施恩克斯堡島新站建設(shè)前期工程、開展業(yè)務(wù)化觀監(jiān)測、實(shí)施國家重大科研計(jì)劃、完成基建收尾及站區(qū)環(huán)境整治以及常規(guī)保障、物資運(yùn)輸、工程建設(shè)、國際合作、宣傳科普等工作。

記者從現(xiàn)場了解到,此次雪龍2號(hào)到訪深圳,對(duì)于加強(qiáng)海洋教育,增強(qiáng)海洋意識(shí),支持深圳建設(shè)社會(huì)主義先行示范區(qū),達(dá)到全球海洋中心城市,具有十分重要和特殊的意義。深圳向海而生,因海而行,是一個(gè)典型的濱海城市,也是海洋經(jīng)濟(jì)大市。未來,深圳將成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高地,海洋創(chuàng)新的策源地海洋國際交流的先鋒地,讓更多的極地科考成果在深圳實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,為國家海洋經(jīng)濟(jì),海洋科技作出貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]