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“雪龍2”號(hào)到訪(fǎng)深圳 15日從深圳出發(fā)首航前往南極

“雪龍2”號(hào)到訪(fǎng)深圳 15日從深圳出發(fā)首航前往南極

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我國(guó)自主建造的首艘極地科考破冰船“雪龍2”號(hào),于10月13日13時(shí)左右抵達(dá)深圳蛇口郵輪母港CR2碼頭。

深圳商報(bào)2019年10月14日訊(記者苑偉斌)我國(guó)自主建造的首艘極地科考破冰船“雪龍2”號(hào),于10月13日13時(shí)左右抵達(dá)深圳蛇口郵輪母港CR2碼頭。

下午1時(shí)左右,碼頭地面溫度已經(jīng)突破30℃,烈日炎炎,但擋不住大家想一睹“雪龍2”號(hào)風(fēng)采的熱情。站在碼頭上迎接的學(xué)生、家長(zhǎng)以及工作人員身上的衣服已經(jīng)濕透,臉上的汗水不停滴落,仍舊緊張、認(rèn)真細(xì)致地準(zhǔn)備著迎接儀式的各種事項(xiàng)。

隨著“我愛(ài)你中國(guó),親愛(ài)的母親……”悠揚(yáng)的音樂(lè)伴奏,“雪龍2”號(hào)緩緩駛來(lái),身著浪花白的船員和淺灰色的科考隊(duì)員在船上不斷向岸邊揮手,漸漸平穩(wěn)靠泊蛇口太子灣郵輪母港。

來(lái)自明德實(shí)驗(yàn)中心的高二學(xué)生李霈接受記者采訪(fǎng)時(shí),顯現(xiàn)出十分激動(dòng)的樣子。他是從長(zhǎng)期做海洋工作的媽媽那里獲得“雪龍2”號(hào)到訪(fǎng)深圳的消息,他十分好奇、特別感興趣,尤其是科考船上的各項(xiàng)技術(shù)以及如何在南、北極復(fù)雜嚴(yán)峻條件下正常工作運(yùn)行的,充滿(mǎn)著疑問(wèn)。

李霈媽媽表示,多年從事海洋工作,看到深圳海洋產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)建設(shè)逐步壯大、增強(qiáng),借助海博會(huì)平臺(tái)的推廣,深圳的海洋經(jīng)濟(jì)一定會(huì)騰飛?!把?”號(hào)到訪(fǎng)深圳,這不僅是對(duì)深圳青少年一次海洋知識(shí)的科學(xué)普及,還會(huì)促進(jìn)深圳在海洋科研上的深入探索,從而推動(dòng)深圳海洋經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

船舶靠穩(wěn)并架設(shè)好舷梯后,兩位少先隊(duì)員在舷梯口迎接科考隊(duì)員。在科考隊(duì)員下舷梯時(shí),首先由兩位少先隊(duì)員分別向考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)和船長(zhǎng)敬獻(xiàn)鮮花,隨后,黃敏副市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)向前迎接考察隊(duì)代表,握手致意,并代表市委市政府對(duì)“雪龍2”號(hào)來(lái)深表示誠(chéng)摯的歡迎和衷心的祝福。

“雪龍2”號(hào)三副喬守狀講到,這是他第一次前往南極。對(duì)于未來(lái)的科考生活,他表示,雖然枯燥但并不會(huì)無(wú)聊。在船上,有健身房,有游泳池,還自建有服務(wù)器,可以觀(guān)看電影、電視等娛樂(lè)節(jié)目?!把?”號(hào)還通過(guò)合作的方式打造了圖書(shū)室,讓大家相互交流閱讀體驗(yàn)。在漫長(zhǎng)的科考時(shí)間里,是否意味著將無(wú)法對(duì)外聯(lián)系?據(jù)記者了解,“雪龍2”號(hào)建有移動(dòng)基站,方便隊(duì)員和船員與家里電話(huà)聯(lián)系,全船還覆蓋有無(wú)線(xiàn)WIFI信號(hào)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),南極科考隊(duì)向深圳市人民政府贈(zèng)送了比例1∶100“雪龍2”號(hào)船船模紀(jì)念品。隨后,南極科考隊(duì)向招商局集團(tuán)贈(zèng)送紀(jì)念品,紀(jì)念品為全體科考隊(duì)員簽名的隊(duì)旗,以及“雪龍2”號(hào)船船模。接下來(lái),“雪龍2”號(hào)科考隊(duì)員將進(jìn)校園“開(kāi)講”,舉辦科普宣傳活動(dòng)。10月15日下午,“雪龍2”號(hào)船還將舉行首航活動(dòng),從深圳出發(fā)奔赴南極,開(kāi)啟“雪龍2”號(hào)船首次出征暨執(zhí)行國(guó)家第36次南極考察任務(wù)。

據(jù)悉,“雪龍2”號(hào)科考船是我國(guó)首艘自主建造,全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船。該船由自然資源部中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,芬蘭阿克北極有限公司承擔(dān)基本設(shè)計(jì),中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七О八研究所開(kāi)展詳細(xì)設(shè)計(jì),江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建造。該船總長(zhǎng)約122.5米,船寬22.3米,船深11.8米,吃水7.85米。該船裝備有國(guó)際先進(jìn)的海洋調(diào)查和觀(guān)測(cè)設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)科考系統(tǒng)的高度集成和自洽;該船是一艘智能化船舶,能實(shí)現(xiàn)船舶和科考的智能化運(yùn)行和輔助決策;該船還配有一架萊奧納多AW169型直升機(jī),具備出色的應(yīng)急及保障支撐能力。

[責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]