深圳商報2019年6月13日訊（記者苑偉斌）6月12日，深圳市永達(dá)電子信息股份有限公司對外發(fā)布5G自組網(wǎng)計(jì)算通信技術(shù)成果及其在軌道交通行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。深圳永達(dá)電子利用毫米波技術(shù)在列車移動行進(jìn)過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與地面間實(shí)時交互回傳，這為車線網(wǎng)狀態(tài)實(shí)時獲取、網(wǎng)絡(luò)化行車安全和旅客服務(wù)質(zhì)量提升提供了通信保障。

據(jù)了解，深圳永達(dá)電子作為城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)單位，與西南交通大學(xué)信息化研究院共同研發(fā)的毫米波軌道交通專網(wǎng)通信系統(tǒng)，已在中國國家鐵道試驗(yàn)中心環(huán)形軌道實(shí)驗(yàn)基地成功試驗(yàn)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了移動環(huán)境下的高速車地?zé)o線通信，測試指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異：列車與地面之間的最高數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到3000Mbps，包括時延和切換時間等，經(jīng)中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司證實(shí)，已完全滿足5G性能要求。接下來，深圳永達(dá)電子準(zhǔn)備與溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)合作，在車輛段維修基地、CCTV視頻監(jiān)控回傳等領(lǐng)域，構(gòu)建軌道交通專網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施。

不只是交通運(yùn)輸方面，5G毫米波技術(shù)還將被運(yùn)用在自動駕駛、機(jī)場運(yùn)維、邊境監(jiān)控等領(lǐng)域。深圳永達(dá)電子現(xiàn)在浙江省海寧市開展試點(diǎn)，比亞迪具有自動駕駛功能的車型將形成車車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車載視頻在線監(jiān)控、移動視頻安防、汽車移動在線健康檢測等功能。