深圳晚報2019年4月16日訊 “奔馳漏油事件”引發(fā)的熱議還在持續(xù)發(fā)酵。面對女車主坐在奔馳車引擎蓋上不顧顏面的“哭訴維權”，涉事4S店再三推諉、拖延。商家的傲慢態(tài)度不由讓人感慨，消費者維權怎么這么難？一定要讓消費者呈“撒潑”狀，并引起全國網(wǎng)友的聚焦，才可能有解決問題的希望？

這起事件之所以迅速點燃輿論場，引起全國網(wǎng)友的聲援，不僅在于涉事門店的傲慢與推諉以及女車主“高學歷知識分子”與“坐在引擎蓋上哭”間的形象反差，還在于其戳中了人們內心的焦慮和痛點。在現(xiàn)實生活中，許多人都遇到過不同程度的“店大欺客”，而且往往只能選擇忍氣吞聲。因此，人們對西安女車主的遭遇“感同身受”。作為享譽世界的知名汽車品牌，奔馳一直受到國內消費者的關注。奔馳公司理應擔負起更大的責任，不斷為中國消費者帶來好的產品和服務，而這次“奔馳漏油事件”，著實傷了中國消費者的心。不僅僅是奔馳，任何一家企業(yè)都應明白，敬畏消費者是最大的市場法則。

消費者正常維權難以起到作用，通過極端方式訴諸輿論之后，引起企業(yè)的重視，繼而處理問題效率提升。這個過程本身即讓人感受到頗多無奈和辛酸，其背后是相關法律法規(guī)落實的不到位。面向大企業(yè)維權，消費者天然地處于弱勢地位。經(jīng)濟條件尚可的高學歷消費者還需要靠坐在引擎蓋上哭訴來維權，那一般消費者維權的難度可想而知。因此，維護消費者的合法權益，需要企業(yè)的責任和擔當，更需要市場監(jiān)管部門的有所作為?？梢哉f，商家對消費者越“囂張”，就越顯現(xiàn)監(jiān)管部門的“軟弱”。

值得一提的是，女車主曝出的“被迫交金融服務費”，成為當前輿論熱烈聚焦的新話題點。這看似是就奔馳漏油事件“拔出蘿卜帶出泥”的新問題，說到底還是企業(yè)自律管理及市場監(jiān)管問題。有調查顯示，收取“金融服務費”已幾乎成為行業(yè)“明規(guī)則”。汽車行業(yè)還有多少隱蔽的“頑疾”？其他行業(yè)是否同樣存在類似問題？如何堵住“監(jiān)管漏洞”、將消費者權益保護制度更好落到實處？西安女車主的“哭訴”，已不單單是對一家企業(yè)服務問題的揭露，還直指行業(yè)積弊和市場亂象，更是對監(jiān)管部門的警醒。關注“奔馳漏油事件”，不應局限于一事一時，乃至也不應局限于一個行業(yè)，要將法治監(jiān)管和市場發(fā)展的眼光放得更遠更廣。

品牌樹立千日功，自毀形象旦夕間。企業(yè)發(fā)展，永遠是面向消費者的奔跑。無論企業(yè)做到多大，只要你不厚待消費者、不堅守自己的品牌信譽，消費者就一定不會為你堅守。進一步說，對涉事4S店的“窮追猛打”很有必要，不過，我們還要意識到，只有監(jiān)管跟上來，才能避免“店大欺客”。每一個質量、銷售問題的及時發(fā)現(xiàn)和處理，都是對消費者尊嚴的有力維護。