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達(dá)喀爾拉力賽次日狀況頻出 中國(guó)車手周勇順利完賽

達(dá)喀爾拉力賽次日狀況頻出 中國(guó)車手周勇順利完賽

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2018年達(dá)喀爾拉力賽7日進(jìn)行了第二個(gè)賽段的較量,皮斯科附近的沙丘給許多選手帶來困擾,多輛賽車和摩托車發(fā)生事故無法完賽。除海闊天空·勇之隊(duì)車手之外,其他中國(guó)車手當(dāng)天均順利完賽。

2018年達(dá)喀爾拉力賽7日進(jìn)行了第二個(gè)賽段的較量,皮斯科附近的沙丘給許多選手帶來困擾,多輛賽車和摩托車發(fā)生事故無法完賽。除海闊天空·勇之隊(duì)車手之外,其他中國(guó)車手當(dāng)天均順利完賽。

本次達(dá)喀爾拉力賽第二賽段全長(zhǎng)278公里,其中特殊賽段267公里,大部分為沙漠和沙石路段。汽車組賽事中,首日比賽排名第四的MINI車隊(duì)美國(guó)車手布·門齊斯出師不利,僅行駛幾分鐘就因翻車事故退賽,好在其本人及領(lǐng)航員均未受傷。標(biāo)致車隊(duì)成為最大贏家,三位法國(guó)車手德普雷、彼得漢塞爾和勒布囊括前三名,首日賽段冠軍、卡塔爾車手阿提亞僅以第八名完賽。

BP勇之隊(duì)的中國(guó)車手周勇順利完賽,截至記者發(fā)稿時(shí),官網(wǎng)顯示本賽段成績(jī)?yōu)?小時(shí)52分48秒,排名第20位,總成績(jī)排名第19位。周勇賽后接受新華社記者采訪時(shí)說:“今天比賽中遇到的沙丘比較多,這對(duì)領(lǐng)航員來說考驗(yàn)很大,我們走丟了幾次,但是損失的時(shí)間并不多。我們的戰(zhàn)術(shù)很明確,那就是平穩(wěn)比賽,不要太激進(jìn),一邊比賽一邊學(xué)習(xí)?!?/p>

海闊天空·勇之隊(duì)車手何志濤和領(lǐng)航趙凱在比賽中遭遇翻車事故,因等候救援耽誤了不少時(shí)間,截至記者發(fā)稿時(shí)仍未能順利返回營(yíng)地。福田汽車旗下的寶沃車隊(duì)當(dāng)天也遭遇狀況,首日賽段排名第三的秘魯車手??怂挂蛏眢w不適,僅以第22名的排位完賽;由荷蘭車手韋弗斯駕駛的另一輛寶沃賽車因翻車事故而退賽。

摩托車組中,代表本田車隊(duì)出賽的西班牙車手巴雷達(dá)當(dāng)天以無可爭(zhēng)議的表現(xiàn)勝出,摘得本人在達(dá)喀爾拉力賽上第20個(gè)賽段冠軍。大明摩托車隊(duì)的張敏以第78名完賽,他的隊(duì)友趙宏毅排在第92位,比第一天的成績(jī)均有所提升。同樣代表大明車隊(duì)的西班牙名將蒙勒昂排在第26位。

趙宏毅對(duì)新華社記者說:“這是我和張敏真正意義上的首次達(dá)喀爾比賽,對(duì)比賽規(guī)則在逐步適應(yīng)中。昨天我們因?yàn)槁┖炓粋€(gè)點(diǎn),被罰了2個(gè)小時(shí)。今天我們吸取了教訓(xùn),比較注意掌握節(jié)奏,一個(gè)點(diǎn)都沒有丟?!?/p>

在其他組別中,智利名將卡薩勒連續(xù)第二天獲四輪摩托車組賽段冠軍,SxS組的賽段冠軍為巴西車手瓦雷拉,力爭(zhēng)衛(wèi)冕的俄羅斯車手尼古拉耶夫在卡車組比賽中取得領(lǐng)先。

8日,達(dá)喀爾拉力賽將迎來第三個(gè)比賽日,車手們將離開皮斯科前往圣胡安馬爾科納港,賽段全長(zhǎng)502公里,其中特殊賽段295公里。

[責(zé)任編輯:李欣盈]