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武漢“蘇醒”后首列中歐班列載抗疫物資來歐

2020-04-15 08:43來源:新華網(wǎng)

原標題:新華國際時評:中歐班列載來東方暖意

新華社柏林4月14日電 題:中歐班列載來東方暖意

當(dāng)?shù)貢r間14日,一列始發(fā)自武漢的中歐班列抵達德國杜伊斯堡。與此同時,從重慶至立陶宛維爾紐斯的中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”和從義烏出發(fā)的“義新歐中國郵政號”首發(fā)列車也先后抵達歐洲。

3月28日,開往德國杜伊斯堡的中歐(武漢)班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。3月28日上午10點,中歐班列(武漢)X8015/6次運載50只集裝箱從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)。班列將從阿拉山口出境,預(yù)計15天后抵達德國杜伊斯堡。這是自疫情防控以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標志著中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運營。新華社記者肖藝九攝

在新冠疫情蔓延的寒潮里,中歐班列沖破疫魔陰霾,橫穿亞歐大陸,給歐洲載來的不僅是急需的抗疫物資,更是來自東方的溫暖與關(guān)愛,為中歐攜手抗疫增添信心與力量。

這三趟中歐班列有著各自不同的涵義。發(fā)自武漢的中歐班列,是武漢“蘇醒”后的首列,向世界傳遞“武漢重啟”的積極信號。列車滿載160多噸歐洲急需的醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等防疫物資,以及汽車配件、電子產(chǎn)品和通信光纖等復(fù)工所需物資。中歐班列讓歷經(jīng)嚴峻考驗終于“解封”的武漢和曾是全球疫情“震中”的歐洲攜手相牽、同心向好。

渝新歐“中國郵政號”是中國開行的首趟郵包專列,為疏運新冠疫情期間積壓的國際郵件開辟出一條新通道?!傲x新歐中國郵政號”的開行則標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務(wù)實現(xiàn)規(guī)?;B(tài)化運行。前者共發(fā)運集裝箱44個,包括應(yīng)立陶宛政府請求發(fā)運的救援物資;后者則滿載防疫物資和小商品。隨著全球疫情蔓延擴散,境外航空公司逐步停飛大部分中國境內(nèi)國際客運航線,開通這兩趟中歐班列為保證國際郵件和抗疫物資的順暢運輸發(fā)揮不可替代的作用。

4月3日,中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”首發(fā)專列在重慶團結(jié)村站等待發(fā)車。當(dāng)日,中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”專列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車共發(fā)運44個集裝箱,包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和救援物資2箱。新華社記者唐奕攝

疫情發(fā)生以來,中歐班列雖起初受影響,但很快恢復(fù),逆勢增長,成為中歐抗疫“大動脈”。中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度中歐班列共開行1941列,發(fā)送貨物17.4萬標箱,同比分別增長15%和18%。這一表現(xiàn)相對于受疫情影響而大幅萎縮的海運和空運,可謂華麗逆襲。

眾所周知,中歐班列是“一帶一路”倡議的重要組成部分,為加強全球互聯(lián)互通、推動全球化發(fā)展發(fā)揮了重要作用。如今,在疫情導(dǎo)致全球物流不暢、國際貿(mào)易快速萎縮的情況下,中歐班列逆勢高質(zhì)量、常態(tài)化穩(wěn)定開行,對降低疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈沖擊、促進貨物和服務(wù)跨境流動等意義重大,也凸顯“一帶一路”倡議的遠見,打造“健康絲綢之路”正當(dāng)其時。

當(dāng)下的歐洲,人們與疫魔的搏斗依然膠著,社會經(jīng)濟生活幾乎停擺,外部襄助乃是雪中送炭。此時,中國全力保障中歐間鐵路運輸通道安全暢通,通過中歐班列常態(tài)化運營,組織防疫物資出口歐洲,用實際行動支援歐洲國家抗疫,無疑有助于歐洲人民增添戰(zhàn)勝疫魔的信心。

沒有一個冬天不能逾越,沒有一個春天不會到來。飛馳的中歐班列傳遞著這樣的信息:團結(jié)一致,攜手抗疫,艱難時刻終將過去。(新華社記者任珂)

[責(zé)任編輯:何碧雯]

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