華山太華索道維修人員在進(jìn)行索道支架橫擔(dān)檢測（12月5日攝）。

華山自古就被稱為“奇險天下第一山”。建在華山西峰下的太華索道于2013年4月1日對外投入運(yùn)營，全長4211米，以直上直下的“W”起伏式走向，沿途跨越四道深谷、三座山峰，最高落差達(dá)894米，其懸空之勢，如天空之梯。坐在近乎全透明的索道吊廂之中，以飛鳥的姿態(tài)，俯瞰華山絕壁天險，這條華山“天路”給游客帶來驚險獨(dú)特的體驗(yàn)。

為了確保索道的安全運(yùn)營，20多名索道巡檢員晝夜守護(hù)這條線路。每年旅游淡季，還要對索道進(jìn)行一次全面檢修。

11月25日至12月15日，太華索道實(shí)施2019年年度“體檢”，主要項目包括鋼絲繩的編結(jié)、支架平臺安裝、螺栓堅固、傳動系統(tǒng)改造等?！绑w檢”大都處于架設(shè)在崇山峻嶺之間的支架線路上，最高一處支架高度為65米，周圍是崇山峻嶺、下面是萬丈深淵，檢修人員不僅要克服技術(shù)上的難度，更要克服高山高寒的惡劣環(huán)境，不放過設(shè)備的每一個細(xì)節(jié)。

“索道的檢修牽動著千千萬萬游客的安危，不得有絲毫的怠慢與粗心，安全、舒適地將每一位游客送到山上山下，是我們一直追求的目標(biāo)！”太華索道公司負(fù)責(zé)人說。

新華社記者陶明攝

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