10月17日，“鯤龍”AG600在跑道上。新華社記者 熊琦 攝

　　工信部部長苗圩表示，從ARJ21起步，到現(xiàn)在C919和AG600等飛機(jī)研制，標(biāo)志著我國民用航空工業(yè)在新時代站上了新起點，取得了新進(jìn)步，預(yù)示著我國民用航空工業(yè)發(fā)展將會步入快車道，“對國家整個制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，都將是一個巨大帶動”。

　　“桐花萬里丹山路，雛鳳清于老鳳聲?！辈粩嗤瞥鲂缕?、不斷沖刺尖端——展望未來，人們不僅能看到AG600，還會看到越來越多、越來越豐富的中國之翼翱翔九天。

　　繼我國自主研制的大型運輸機(jī)運20實現(xiàn)交付列裝、C919大型客機(jī)實現(xiàn)首飛之后，我國大飛機(jī)三兄弟之一的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600也成功水上首飛，標(biāo)志著我國航空強(qiáng)國建設(shè)邁出重要一步。

　　“鯤龍”擊水，夢想起飛。在國產(chǎn)大飛機(jī)三兄弟的支撐引領(lǐng)下，未來將有更多國產(chǎn)大飛機(jī)面世，多機(jī)型、多用途的中國飛機(jī)譜系必將更加完整，成為中華民族偉大復(fù)興中國夢的又一生動注解。這需要中國航空工業(yè)再接再厲、久久為功，繼續(xù)弘揚航空報國精神，切實貫徹新發(fā)展理念，奮力推動創(chuàng)新發(fā)展，竭力打造具有國際競爭力的中國制造品牌，讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，為實現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國目標(biāo)而奮斗！

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 全文閱讀