動(dòng)車(chē)行駛在廣西南寧市屯里特大橋上（7月1日無(wú)人機(jī)拍攝）。 廣西壯族自治區(qū)成立60年來(lái)，鐵路建設(shè)發(fā)生翻天覆地的變化。來(lái)自中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，1958年廣西鐵路總里程為1346.3公里，如今廣西鐵路總里程達(dá)5191公里。廣西與周邊相鄰省份間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“公交化”開(kāi)行。此外，北部灣港—重慶班列、東盟海產(chǎn)品冷鏈班列、“百色一號(hào)”果蔬專列等的開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化了鐵路供給的針對(duì)性和有效性。鐵路成為助推廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的“大動(dòng)脈”。 新華社記者黃孝邦攝

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀