最近
深圳多條在建地鐵線路
全面進(jìn)入“沖刺”階段
期待3號(hào)線四期的朋友們看過(guò)來(lái)
今天來(lái)給大家“劇透”一波
站內(nèi)風(fēng)采
01
站內(nèi)實(shí)景圖“劇透”
地鐵3號(hào)線四期工程全線以“陽(yáng)光+低碳”為裝修主題，與當(dāng)下建設(shè)所踐行的“低碳、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展”理念有機(jī)結(jié)合，以乘客體驗(yàn)為中心打造人性化、個(gè)性化的公共空間。
梨園站
作為3號(hào)線四期唯一的高架段站點(diǎn)
梨園站無(wú)論從站內(nèi)設(shè)計(jì)
還是技術(shù)運(yùn)用都體現(xiàn)著
“陽(yáng)光+低碳”的主題風(fēng)格
車站通過(guò)半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)
將光能直接轉(zhuǎn)化為電能
光伏發(fā)電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電能
供給車站照明、空調(diào)、電扶梯等
車站所有低壓用電負(fù)荷
促進(jìn)再生能源使用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排
新生站
新生站以“新生漣漪”為概念主題
根據(jù)客家半月池
“前水為鏡，后山為屏”的風(fēng)水理念
將客家人觀念中的“水”可視化
運(yùn)用于空間表現(xiàn)
站內(nèi)的建筑呈現(xiàn)出“新生力量”
也讓站點(diǎn)空間綻放出
傳統(tǒng)文化的光芒
水波元素在燈光襯托中
呈現(xiàn)波光蕩漾的絕美景象
呼應(yīng)全線“陽(yáng)光 + 低碳”主題
坪西站
坪西站以傳統(tǒng)客家手工藝
為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)
提取編織的線條重新組合
作為設(shè)計(jì)模塊
通過(guò)藝術(shù)設(shè)計(jì)和燈光打造
與全線“陽(yáng)光+低碳”主題相呼應(yīng)
凸顯傳承、人文、綠色的設(shè)計(jì)理念
02
3號(hào)線四期（東延）
將有效緩解坪地片區(qū)的交通壓力
3號(hào)線四期（東延）線路起自既有運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。
線路全長(zhǎng)約 9.28 km，包含 7站 7區(qū)間 ，除梨園站為高架站，其余為地下站。其中，換乘站 1座，新建坪地停車場(chǎng) 1座。
▲3號(hào)線東延線路示意圖（站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）
其中，除了梨園站為高架站外，其余均為地下站，這一設(shè)計(jì)旨在更好地融入城市景觀，減少對(duì)地面交通的干擾。
3號(hào)線四期（東延）建成后
將連接起現(xiàn)有的3號(hào)線雙龍站
進(jìn)一步提升龍崗東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
加強(qiáng)東部組團(tuán)之間的聯(lián)系
來(lái)源｜深圳交通、深鐵建設(shè)集團(tuán)
