讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊（讀創(chuàng)/深圳商報記者 李耿光）歲末年初，又見多家公司“秀”出豪氣的年終獎。有的公司發(fā)現(xiàn)金，有的公司發(fā)期權(quán)，還有的公司獎勵給優(yōu)秀員工寶馬、比亞迪等汽車。
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39人分獲寶馬或比亞迪轎車
15年獎勵總金額7300萬元
1月11日，國內(nèi)民營油服設(shè)備龍頭杰瑞股份（002353）在煙臺總部舉行2022年度“金鑰匙獎”授車儀式，39名優(yōu)秀員工獲得獎勵，獎品是比亞迪海豹和寶馬X1兩款車型，總價值近800萬元。
▲圖片來源：杰瑞股份官微
據(jù)悉，杰瑞股份頒發(fā)“金鑰匙獎”這一傳統(tǒng)已延續(xù)了15屆，也是第15年為員工獎勵轎車。自2008年設(shè)立至今，15年間，共有484名優(yōu)秀員工獲得轎車激勵，總金額超7300萬元。
公司稱，為積極響應(yīng)國家“雙碳戰(zhàn)略”，為獲獎人提供個性化選擇，杰瑞2022年度頒發(fā)比亞迪海豹和寶馬X1兩款車型，兩種動力車型，也是杰瑞聚焦油氣產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)戰(zhàn)略的映射體現(xiàn)。
據(jù)公司介紹，2016年杰瑞集團(tuán)董事長孫偉杰表示，“不遠(yuǎn)的將來，我們的轎車獎會是奔馳和寶馬?！贝撕?，2020年起，年終獎發(fā)寶馬成了該公司年終的保留節(jié)目。2021年起，除了寶馬外，又加入了新能源車型。15年來，獎勵車型也不斷升級，包括尼桑、菲亞特、雷諾、雪鐵龍、標(biāo)致、沃爾沃、寶馬、小鵬、比亞迪等。
在股吧平臺和社交網(wǎng)絡(luò)上，網(wǎng)友評價說，15年耗資超7000萬元給優(yōu)秀員工發(fā)“車”，這公司真“壕”！有網(wǎng)友稱其是“良心公司”。但也有網(wǎng)友調(diào)侃說道：“還招人不？要去公司打工?！边€有網(wǎng)友表示不屑：“15年才7300萬，小氣。”
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年紀(jì)最小的獲獎?wù)?/strong>
“95后”獲獎勵一輛寶馬
杰瑞股份表示，“金鑰匙獎”獎勵員工涉及基層管理、一線作業(yè)、研發(fā)和銷售等各個崗位。值得一提的是，自2022年起，“金鑰匙獎”評選中為應(yīng)屆生群體設(shè)立了專項的名額，以激勵和認(rèn)可初入職場在發(fā)展?jié)摿?、績效結(jié)果等方面特別突出的應(yīng)屆生，讓年輕的優(yōu)秀人才獲得了個人成長與實(shí)現(xiàn)回報的快速通道。
2022年度“金鑰匙獎”設(shè)立了兩名應(yīng)屆生激勵名額，專項激勵4年內(nèi)加盟杰瑞、各方面表現(xiàn)突出的應(yīng)屆畢業(yè)生。今年獲獎的兩名應(yīng)屆生分別為1993年、1996年出生。
據(jù)公司介紹，近3年來，杰瑞校園招聘累計向應(yīng)屆畢業(yè)生開放超過700個崗位需求，覆蓋機(jī)械、電氣、化工、環(huán)境科學(xué)、海洋工程、財會、法律等多專業(yè)類別。同時，為了更好地培養(yǎng)應(yīng)屆生人才，公司每年都在不斷投入資源、實(shí)施創(chuàng)新。
值得關(guān)注的是，本次獲獎?wù)咧?0后成為主力軍。其中，90后員工有9位，85后員工33位。而年紀(jì)最小的獲獎?wù)呤?996年出生的員工，僅僅入職三年半，他獲獎勵一輛寶馬汽車。
此外，該公司還表示，除“金鑰匙獎”外，還有多達(dá)40余種激勵措施，如：天工獎、“奮斗者”員工持股計劃、CEO團(tuán)隊大獎、事業(yè)合伙人、金牌獎、成本控制獎、即時激勵、紅色事件等。
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雙主業(yè)戰(zhàn)略驅(qū)動成效顯著
今年開年簽下億元級大單
15年連續(xù)獎勵“豪橫”的背后，是2022年油服設(shè)備等相關(guān)行業(yè)的高景氣，背后也與杰瑞的快速發(fā)展密不可分。
杰瑞股份近年來持續(xù)深耕油氣田設(shè)備制造及技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的同時，進(jìn)一步聚焦油氣產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)戰(zhàn)略，通過不斷鞏固、提升公司在油氣領(lǐng)域的行業(yè)地位，以及在新能源鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域的探索、開拓，向多元化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，提升行業(yè)競爭力，多措并舉增強(qiáng)企業(yè)增長動力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、多元化、可持續(xù)發(fā)展。
受益于油氣板塊的高景氣度，杰瑞股份業(yè)績大漲，2022年三季報披露，前三季度公司營收71.13億元，同比增長28.66%，凈利潤14.95億元，同比增長30.47%。其中2022年第三季度，公司單季度主營收入25.53億元，同比上升37.3%。
截至1月12日，杰瑞股份股價微跌0.77%，收報28.40元/股，最新總市值291.65億元。
杰瑞股份近年來加速在海外布局，此前公司在互動平臺上稱，中東市場是公司重要海外市場，公司為沙特、阿聯(lián)酋、科威特等國家提供設(shè)備及配件銷售、油田技術(shù)服務(wù)、工程設(shè)備及服務(wù)等業(yè)務(wù)。公司將會抓住市場機(jī)遇，持續(xù)深入開拓中東市場。
2023年的新年第一天，杰瑞股份便公布杰瑞北美集團(tuán)與北美知名油服公司簽署渦輪壓裂整套車組億元級大單。此次訂單的簽署，標(biāo)志著杰瑞渦輪壓裂整套車組持續(xù)獲得國際高端市場的認(rèn)可，也標(biāo)志著杰瑞渦輪設(shè)備在該領(lǐng)域創(chuàng)新引領(lǐng)，穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。
此外，2022年10月1日杰瑞股份公告，宣布公司籌劃境外發(fā)行全球存托憑證（Global Depositary Receipts，GDR）并在瑞士證券交易所上市。該公司稱，此舉將進(jìn)一步提升研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，強(qiáng)化全球供應(yīng)鏈與銷售體系的建設(shè)，充分利用境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈資源，多方位提升公司綜合實(shí)力。
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還有多家公司發(fā)放豪氣年終獎
近年火爆的全球海運(yùn)價格，使一眾海運(yùn)公司賺得盆滿缽滿，世界排名靠前的海運(yùn)公司均有不菲的年終獎、分紅方案。
除了油服設(shè)備行業(yè)的杰瑞股份，近期海運(yùn)行業(yè)還有多家公司發(fā)放高額年終獎的消息，也沖上各大社交媒體和網(wǎng)絡(luò)熱搜。
其中，備受關(guān)注的臺灣長榮海運(yùn)近期敲定年終獎發(fā)放方案，以45倍月薪作為2022年的年終獎勵，每名長榮海運(yùn)員工的年終獎平均達(dá)到200萬元新臺幣（約44.3萬元人民幣）。據(jù)悉，表現(xiàn)好的員工“最高達(dá)52倍月薪”，改寫上年40個月年終獎金的紀(jì)錄。
據(jù)媒體報道，長榮海運(yùn)2022年前三季獲利超過3000億新臺幣（折合人民幣670億元），已超過2021年全年。
此外，臺灣貨柜三雄的另外兩家——陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)，以及世界海運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船，都曝出“可觀年終獎”的新聞。
業(yè)內(nèi)人士分析，受疫情影響，全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整，借此機(jī)會東亞海運(yùn)公司取得了非常不錯的業(yè)績，為相關(guān)行業(yè)公司發(fā)放高額獎金創(chuàng)造了基礎(chǔ)。不過，也與這個行業(yè)的經(jīng)營業(yè)績與團(tuán)隊較高的掛鉤程度有較大關(guān)系。
