《融通大灣區(qū)》欄目以深圳為原點(diǎn),以海陸空港鐵等交通樞紐規(guī)劃實(shí)施的推進(jìn)為經(jīng)緯,走進(jìn)大灣區(qū)城市,圍繞“牽引、融通、氣象、活力”四大關(guān)鍵詞,全景展現(xiàn)大灣區(qū)“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、心聯(lián)通”蓬勃圖景。敬請關(guān)注!
廣州和深圳都是粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市,在廣深聯(lián)動(dòng)的整體布局中,交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通一直是先行者。本期“融通大灣區(qū)·融媒采訪行”聚焦正在加快建設(shè)的廣深兩地多元基礎(chǔ)設(shè)施。
穗莞深城際深圳機(jī)場至前海工程段
進(jìn)入土建主體工程施工階段
在穗莞深城際深圳機(jī)場至前海工程段的建設(shè)現(xiàn)場,施工隧道里機(jī)器轟鳴,工人們依然有條不紊地作業(yè)。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入土建主體工程施工階段。
穗莞深城際機(jī)前段起于已開通的穗莞深城際深圳機(jī)場站,終至前海站綜合交通樞紐,是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分。
該段線路全長約15.2公里,采用地下敷設(shè),共設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座車站。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度160km/h,計(jì)劃2024年建成開通。
▲ 圖源:深圳市軌道交通(穗莞深城際機(jī)前段線路示意圖)