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12月22日深圳新增1例境外輸入確診病例!東莞新增1例,累計24例
2021-12-23 14:52
來源: 深圳衛(wèi)健委
人工智能朗讀:

12月22日深圳新增1例境外輸入確診病例!東莞新增1例,累計24例

西安本土疫情現(xiàn)三條傳播鏈

病毒是如何由入境航班隱匿傳播?

12月21日,陜西新增報告本土確診病例53例,從12月9日西安報告此輪本土新冠第一例確診病例開始,到目前西安本輪本土疫情確診患者143例,西安市已有高風(fēng)險地區(qū)1個,中風(fēng)險地區(qū)40個。

12月21日,陜西省疾控中心主任劉峰在疫情防控新聞發(fā)布會上表示,此輪疫情,西安市出現(xiàn)隱匿性傳播,形成一定規(guī)模的社區(qū)傳播,現(xiàn)已出現(xiàn)外溢病例。

陜西省疾控中心共對36例本土病例標(biāo)本進行了全基因組測序,全部為德爾塔變異株,均與12月4日巴基斯坦入境航班PK854(伊斯蘭堡——西安)旅客中發(fā)現(xiàn)的境外輸入病例高度同源。

澎湃新聞梳理官方公布的信息發(fā)現(xiàn),截至目前,巴基斯坦入境航班PK854的乘客當(dāng)中已經(jīng)有6例感染者在隔離期間被發(fā)現(xiàn)。而在西安的本土傳播中,較為清晰的傳播鏈有三條,但德爾塔病毒是如何從入境航班傳播出來的目前還不得而知。

01

兩條暫未擴散的傳播鏈

從目前官方公布的流調(diào)信息來看,有兩條傳播鏈?zhǔn)窃诓《緜鞑サ脑缙诰桶l(fā)現(xiàn)了。

第一條傳播鏈?zhǔn)潜据單靼脖就烈咔樽钤绲拇_診病例,即陜西衛(wèi)健委12月9日通報的隔離酒店工作專班成員向某。他分別于12月5日、12月8日承擔(dān)境外輸入核酸檢測陽性乘客房間的消殺任務(wù),在隔天一次的核酸檢測中發(fā)現(xiàn)陽性。

而與向某同住的同事張某也在12月13日確診。專家分析向某感染原因為專班工作人員偶發(fā)職業(yè)暴露所致,由向某引發(fā)的本土傳播鏈并未再延長。

第二條傳播鏈來自一門診部藥房的工作人員郭某。12月11日,西安市曲江新區(qū)在對醫(yī)療機構(gòu)從業(yè)人員進行周期性核酸檢測中,發(fā)現(xiàn)1例核酸檢測結(jié)果陽性。從西安發(fā)布公布的流調(diào)信息看,12月5日以來,郭某除每日乘坐公交車上下班以外,還曾去過小區(qū)樓下滿益百早餐店、張亮麻辣燙、蜜雪冰城、每一天便利店,菜鳥驛站及佳百匯服裝城等地。從流調(diào)信息來看郭某并未與入境航班PK854人員有交集,病毒如何傳播到這里目前官方并未公布。

02

有傳播鏈

源頭指向咸陽國際機場

12月21日,西安已經(jīng)啟動第二輪全員核酸檢測,在第一輪的核酸檢測中,有許多病例被檢測出來,他們不在此前公布的感染者密切接觸范圍之內(nèi),已經(jīng)形成一定規(guī)模的社區(qū)傳播。

而在目前已經(jīng)公布的流調(diào)情況來看,另外一條傳播鏈較為明晰,也是西安本輪本土疫情一處集中暴發(fā)點,即長安大學(xué)本部家屬院。

最早的病例來自居住在長安大學(xué)本部家屬院的劉某某。據(jù)陜西衛(wèi)健委公布的信息,12月10日22時許,劉某某出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,自行服藥。12月11日至13日未外出。12月14日,劉某某由其女婿楊某陪同前往省人民醫(yī)院發(fā)熱門診就診,兩人當(dāng)天核酸檢測都是陽性。

此后連續(xù)三天,長安大學(xué)本部家屬院有16人作為密切接觸者被查出感染。而在重點人群的篩查中,又出現(xiàn)了更多的確診病例。

長安大學(xué)本部家屬院的病毒從何而來?目前官方尚未公布明確結(jié)論,但從公布的流調(diào)信息來看,較為明確的線索指向了咸陽國際機場。

據(jù)西安發(fā)布公布的流調(diào)信息,12月4日,劉某某與家人一行5人自駕車前往咸陽國際機場送外孫出國(西安-多倫多HU7975航班);期間活動軌跡涉及機場T3航站樓、航班值機區(qū)域、衛(wèi)生間(值機區(qū)域附近最近的衛(wèi)生間)。

12月4日,也是巴基斯坦入境航班PK854抵達咸陽國際機場的時間。雖然目前在機場內(nèi)入境航班與國內(nèi)航班有明確的區(qū)分要求,但并不能排除其中的傳播風(fēng)險。

在今年10月發(fā)表在《中國疾控中心周報(英文版)》的一篇文章披露了一場在深圳寶安機場的現(xiàn)場模擬實驗:如果入境旅客與國內(nèi)旅客在同一航站樓,雖然部分機場通過隔板將入境人員活動區(qū)與國內(nèi)旅客活動區(qū)物理隔離,但病毒氣溶膠可以通過中央空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)和回風(fēng)進行遠距離傳播,從而帶來機場疫情傳播風(fēng)險。(詳見《機場的一場模擬實驗揭示了新冠病毒如何遠距離傳播》)

12月16日,中國民用航空局發(fā)出熔斷指令,巴基斯坦國際航空公司PK854航班(伊斯蘭堡至西安)實施熔斷措施。

[編輯:劉詩瑾]