一架航班25人核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性，讓人捏了一把冷汗——6月15日0-24時(shí)，深圳新增13例境外輸入確診病例和12例境外輸入無癥狀感染者。
據(jù)報(bào)道，上述境外輸入陽(yáng)性個(gè)案均系6月10日乘坐CA868航班從南非約翰內(nèi)斯堡入境深圳，入境后即被集中隔離。隔離期間于6月15日例行核酸檢測(cè)，其中25人檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性，經(jīng)市疾控中心復(fù)核陽(yáng)性后，轉(zhuǎn)至深圳市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)觀察治療，所有患者情況穩(wěn)定。
一下子增加這么多確診病例和無癥狀感染者，而且均來自境外，不能不引起我們的高度警惕。事實(shí)上，6月14日，深圳報(bào)告1例確診病例，為寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)工作人員姜某，其曾負(fù)責(zé)6月10日CA868國(guó)際航班入境旅客的流行病學(xué)調(diào)查。6月15日，深圳市疾控中心完成了該航班曾報(bào)告的3例境外輸入陽(yáng)性病例和姜某的新冠病毒基因測(cè)序，4例結(jié)果100%同源，均為新冠病毒Delta變異株（B.1.617.2），可判定姜某為6月10日CA868航班境外輸入確診病例的關(guān)聯(lián)病例。
深圳作為經(jīng)濟(jì)大市、對(duì)外開放大市，流動(dòng)人口多，人口密度大，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，深圳口岸每年客貨車通關(guān)量接近全國(guó)總量的一半，要道樞紐的功能也使得這里成為防止疫情輸入的“最前線”。也因此，對(duì)深圳來說，嚴(yán)防境外輸入性病例成為最終打贏抗擊新冠肺炎疫情的關(guān)鍵因素，成為“外嚴(yán)防輸入，內(nèi)嚴(yán)防擴(kuò)散”的重中之重。
這需要我們強(qiáng)化團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)入境人員聯(lián)防聯(lián)控、隔離觀察和核酸檢測(cè)，嚴(yán)格實(shí)施全程閉環(huán)管理，做好集中隔離健康管理服務(wù)；要強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員定期核酸檢測(cè)，加強(qiáng)變異毒株監(jiān)測(cè)與追蹤研究，進(jìn)一步細(xì)化一線工作人員操作規(guī)范規(guī)程……總之，我們要以更嚴(yán)、更深、更細(xì)、更實(shí)的態(tài)度，進(jìn)一步筑牢疫情防控防線。
此外，我們還需要完善立體聯(lián)合流調(diào)機(jī)制，寧可信其有、不可信其無，寧可信其大、不可信其小，全面深入排查可能的感染途徑和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以更快速度開展核酸篩查，加強(qiáng)社區(qū)防控，切實(shí)做到應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢。
與此同時(shí)，我們每個(gè)人需要進(jìn)一步強(qiáng)化“防控人人有責(zé)”的常識(shí)性理念。在社會(huì)各界齊心抗疫的當(dāng)下，媒體近日也報(bào)道了這樣一件違和的事。龍崗一男子不配合疫情防控要求，拒絕出示健康碼及行程碼并下車推搡辱罵物業(yè)保安、強(qiáng)行沖卡，警方依法對(duì)該司機(jī)處以行政拘留的處罰。疫情當(dāng)前，出行出示健康碼、行程碼并接受體溫測(cè)量等，應(yīng)當(dāng)成為我們的一套標(biāo)配式動(dòng)作，該男子的沖卡行為，除了接受法律的處罰，還要接受道德的譴責(zé)。
人民至上，生命至上。防疫還沒到歇歇腳、松口氣的時(shí)候。嚴(yán)防疫情境外輸入和擴(kuò)散，需要把好入境后的每一道關(guān)口，從口岸入口到社區(qū)無縫銜接；也需要每一個(gè)深圳人堅(jiān)守防疫規(guī)則，履行好自己的防疫責(zé)任。此二者形成合力，當(dāng)可構(gòu)筑起更牢固的防疫大堤。
