原標題：深圳試點共享單車北斗高精度定點停放
見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年9月13日訊（深圳特區(qū)報記者 徐興東 通訊員 劉漫霞）記者從市交通運輸局獲悉，深圳正式啟動互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車高精度定點停放試點，試點范圍覆蓋南山區(qū)西麗街道、桃源街道和寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道。在試點范圍內(nèi)，共享單車企業(yè)需按要求設置虛擬電子圍欄，從而實現(xiàn)車輛定點取還、規(guī)范停放。市交通局同時表示，將在試點基礎上，將北斗高精度定點停放模式快速向其他區(qū)域推進，盡快覆蓋全市。
為貫徹落實《交通強國建設綱要》提出的“推進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用”要求，推進北斗高精度定位技術在深圳交通運輸行業(yè)深度應用，進一步強化共享單車停放管理，市交通運輸局抓住北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)三期組網(wǎng)成功的有利時機，研究制定了《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)試點應用北斗高精度定位技術工作方案》。市交通運輸局作為主管部門，精準測繪自行車停車框的坐標，為所有互聯(lián)網(wǎng)自行車經(jīng)營企業(yè)提供必需的公共信息，并協(xié)調(diào)各方力量，為試點提供支持。青桔、哈啰和美團等共享單車企業(yè)，需按要求在試點區(qū)域投放（置換）新型北斗高精定位車輛，定位精度要求達到亞米級；對主管部門提供的高精準停車框的位置數(shù)據(jù)進行處理后，設為虛擬電子圍欄，以“車＋框”同級精準定位準確判定，及時掌握所還車輛是否停入電子圍欄。同時還需對現(xiàn)有服務流程進行再造，要求用戶定點取車定點還車，入欄（停車框）結算。
