原標(biāo)題：【我和特區(qū)40年】陸建新：建高樓并不是唯一想做的事
央視網(wǎng)消息：在中建科工（原中建鋼構(gòu)）的施工工地上經(jīng)常會(huì)看到陸建新的背影。同其他人一樣，他戴著白色安全帽，穿著熒光色的背心。他在高空行走測(cè)量可以如履平地，是解決施工問(wèn)題中“疑難雜癥”的主心骨。38年里，他主持參建的大樓點(diǎn)綴著城市的燈火。如今跟隨公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，陸建新也從摩天大樓轉(zhuǎn)場(chǎng)到了更廣泛的民生工程中。
一路南下
80年代初，全國(guó)興起南下大潮。前往嶺南的綠皮火車(chē)上，人山人海。過(guò)道上、椅子背上、座位底下都是人。中途上下車(chē)，年輕人干脆從車(chē)窗爬進(jìn)爬出。到了廣州，換上廣九列車(chē)?？照{(diào)車(chē)廂里，一人一座，乘務(wù)員也穿著整潔。二十多個(gè)小時(shí)的疲倦，好像一下子在這趟通往深圳的列車(chē)上消解了。這個(gè)和香港只有一橋之隔的未知城市，占據(jù)著他們的想象。
陸建新就是這樣來(lái)到的深圳。1982年秋天，剛剛在中建三局一公司工作了三個(gè)月，他便接到人事部的通知，去深圳的國(guó)貿(mào)大廈做測(cè)量工作。在羅湖火車(chē)站下車(chē)，他和深圳初次見(jiàn)面。那時(shí)廣場(chǎng)還不是很大，公交汽車(chē)也只有幾路，馬路的寬度大概是現(xiàn)在的一半。樓房不高，城市景觀一眼就可以望到頭。
國(guó)貿(mào)大廈的工地，主樓在正做挖孔樁，裙樓的建筑施工先開(kāi)始了。幾百個(gè)人正干得熱火朝天，陸建新和同事也很快投入了工作，基礎(chǔ)開(kāi)挖，就開(kāi)始測(cè)量放線了。因?yàn)槭┕み^(guò)程采用了液壓滑膜的技術(shù)，50層的國(guó)貿(mào)大廈以三天一層樓的速度很快就蓋完了。這棟深圳的超高層建筑是陸建新事業(yè)的起點(diǎn)，他一步步從測(cè)量員成長(zhǎng)為鋼結(jié)構(gòu)建筑施工領(lǐng)域的專家。
打造“深圳速度”
鋼結(jié)構(gòu)建筑的測(cè)量環(huán)境比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)要難的多。和鋼筋混凝土的一層層樓板疊加測(cè)量不同，鋼結(jié)構(gòu)要先立鋼柱、鋼梁。測(cè)量基點(diǎn)更是因?yàn)殇撝娜嵝远y以固定，需要重復(fù)地投測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)克服。測(cè)量工作只能在20厘米寬的鋼梁上進(jìn)行。高溫天氣更是會(huì)讓鋼梁發(fā)燙，一定要打起十二分的精神來(lái)克服身體的條件反射。這樣的測(cè)量工作，陸建新一做就是10年。
“吃過(guò)地王的苦以后，后來(lái)的苦都不在話下，心里已經(jīng)默認(rèn)和習(xí)慣了?！碑?dāng)年地王大廈的鋼結(jié)構(gòu)交由陸建新團(tuán)隊(duì)安裝時(shí)，有幾個(gè)香港測(cè)量員一道工作。他們身手矯健，直奔踞頂測(cè)量，這樣站在柱頂上用鋼卷尺直接測(cè)量的開(kāi)檔尺寸是最精確的。300多米的高空從此也有了陸建新的身影。鋼筋晃動(dòng)得厲害，他就雙手扶住鋼梁，騎蹭過(guò)去測(cè)量，顧及不了同事調(diào)侃他褲子會(huì)磨破搞臟。
儀器很貴重，生命也很重要，兩只手同時(shí)固定身體和儀器很難。陸建新琢磨加工了小鐵件和小棱鏡，一下子讓測(cè)量員空出手來(lái)，高空測(cè)量作業(yè)也更精確安全。1994年的安全措施不比現(xiàn)在，那時(shí)候他的雙腳都是摳在鞋底的，直到雙腳著地才感到踏實(shí)放松。這里的測(cè)量經(jīng)歷幾乎是魔鬼式的，而由此得來(lái)的全站儀加小棱鏡如今已成為鋼結(jié)構(gòu)安裝行業(yè)測(cè)量工具的標(biāo)配。地王大廈竣工時(shí)的垂直偏差只有2.5厘米，是美國(guó)同類建筑的1/3。
都說(shuō)人生是在不停的“升級(jí)打怪”，陸建新也不例外。2012年對(duì)他來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在深圳平安金融中心，陸建新碰到了30多年來(lái)的最大挑戰(zhàn)。
由于項(xiàng)目施工的實(shí)際需要，一定要在主樓的外壁同時(shí)安裝四臺(tái)重達(dá)450噸的塔吊，而且要安全附著并且迅速爬升，這就像是在安全面前出了一張危險(xiǎn)牌。陸建新和專家一起計(jì)算設(shè)計(jì)，打造出來(lái)的支撐架在安裝后的傳力節(jié)點(diǎn)卻歪掉了。即使是一毫米的偏差，零件都會(huì)因累積受力而斷裂，塔吊也會(huì)從高空墜落。工程浩大，陸建新至今還記得當(dāng)時(shí)三個(gè)多月的輾轉(zhuǎn)反側(cè)。
那段時(shí)光是堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng)?shù)脑俅雾频Z。陸建新查來(lái)看去，原來(lái)是上面的銷軸太細(xì)，固定銷子的鐵板太薄。銷軸一定要重新加工，可是銷軸原廠根本趕不及。終于在蛇口半島找到的一家可靠小廠，沒(méi)日沒(méi)夜地加工，一周內(nèi)運(yùn)來(lái)了第一批貨。工期緊迫，他恨不得一夜之間把所有的銷軸都換掉，可是塔吊的重量不允許，只得在爬升的過(guò)程中逐一換掉。
距離問(wèn)題的出口哪怕只有一毫米，也要夜以繼日地在思考的黑洞中耐心摸索，直到找到光進(jìn)來(lái)的地方。一個(gè)多月后的一天，陸建新猛然想到可以用吊繩把最下面的架子直接掛到了最上面，這樣既不影響拆架子，別的塔吊還可以工作。這50噸的龐然大物在頭頂懸著著實(shí)有些恐怖，但是他知道按照科學(xué)承重，沒(méi)有問(wèn)題，就這么干。
最終這項(xiàng)鋼絲繩吊掛拆卸技術(shù)加快了96天的施工工期，僅塔吊租賃使用費(fèi)一項(xiàng)就節(jié)省了7680萬(wàn)元。這一技術(shù)在2015年取得了國(guó)家發(fā)明專利，2017年在日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展上獲得了金獎(jiǎng)。
點(diǎn)亮城市星光
38年的工作生涯，陸建新先后主持承建了全國(guó)100層以上的鋼結(jié)構(gòu)大樓4座。每個(gè)250米以上的高樓項(xiàng)目都需要經(jīng)過(guò)特別的審批，可遇而不可求。建高樓并不是他唯一想做的事，他想建更多的優(yōu)質(zhì)公共設(shè)施，造福更多的人。這是他為城市繼續(xù)增添生機(jī)的溫暖燭火，是點(diǎn)亮希望的美好星光。
2020年1月，新冠肺炎肆虐，拉緊了每個(gè)人生活的發(fā)條。在微信群上一看到深圳要建應(yīng)急醫(yī)院的消息，他馬不停蹄趕回深圳，和另外11萬(wàn)工人一起開(kāi)始和疫情的賽跑。冷雨寒冬，20個(gè)由集裝箱臨時(shí)搭建的辦公室里要裝下480管理人員，大家都是肩膀挨著肩膀。工地和收納確診病人的深圳第三人民醫(yī)院只有一墻之隔。
夜晚時(shí)分，他看到醫(yī)院的燈光往上亮了一些，又有新的病人住院了。陸建新和每個(gè)來(lái)到這里的人的心情是一樣的，他知道最壞的結(jié)果。但是醫(yī)院早一天建成，就可以挽救更多人的生命。2月19日，“深圳版”小湯山醫(yī)院投入使用，所有工人健康凱旋。
對(duì)一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，除了地標(biāo)建筑，舒適環(huán)保的生活環(huán)境也是城市的“人情味”所在。從600米高的平安金融中心向外眺望，陸建新眼中的深圳已然發(fā)生了翻天覆地的變化。學(xué)校、醫(yī)院、裝配式的住宅越來(lái)越多了，在湖邊、海邊還有百姓休閑生活的城市綠道。這些年，很多公共設(shè)施的建筑工地都可以見(jiàn)到他忙碌的背影。
他說(shuō)，每一棟大樓就像自己的一個(gè)孩子，充滿著深情。在一次次的工程淬煉中，他已然成長(zhǎng)為有著精湛技藝又堅(jiān)韌勤勉的時(shí)代工匠。人多力量大，他想帶領(lǐng)年輕人參與到比現(xiàn)在更好的工程中來(lái)。“技術(shù)要更上一層樓”，他笑著說(shuō)，“可以多拿幾個(gè)專利，拿更多的進(jìn)步獎(jiǎng)?！?span style="text-indent: 32px;">（記者 陳詩(shī)文）