蛇口消息報(bào)2020年8月6日訊 深圳眾多地鐵線路中地鐵4號(hào)線是深圳目前唯一一條由港鐵公司運(yùn)營(yíng)的地鐵線。不過很快，地鐵4號(hào)線就不是那個(gè)唯一了，正在建的13號(hào)線建成通車以后，也要加入港鐵小分隊(duì)啦！

港鐵公司中標(biāo)13號(hào)線運(yùn)營(yíng)單位

據(jù)了解，近日，由港鐵技術(shù)咨詢（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“港鐵咨詢”）與中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵電氣化局”）組成的聯(lián)合體，獲得了深圳地鐵13號(hào)線公私合營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)通知書。該聯(lián)合體后續(xù)將與深圳市政府正式簽署相關(guān)項(xiàng)目合同，并組建合資公司。其中，港鐵咨詢占該合資公司的83％股權(quán)；中鐵電氣化局占該合資公司的15％股權(quán)；其余2％權(quán)益將由深圳市政府的附屬公司持有。

13號(hào)線工程分為AB兩部分

正在施工中的深圳市軌道交通13號(hào)線工程分為A、B兩部分。

地鐵13號(hào)線

南起深圳灣口岸站，預(yù)計(jì)2023年投入服務(wù)

據(jù)了解，13號(hào)線南起深圳灣口岸站，北至上屋北站，全長(zhǎng)約22．4公里，設(shè)站16座；是一條支持后海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)發(fā)展的南北向骨干線，開通后將有效改善深圳灣口岸、科技園片區(qū)的交通狀況。