03
區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
同日(7月21日),田田區(qū)間(田頭站-田心站)左線區(qū)間盾構(gòu)從田頭站順利始發(fā)。
田田區(qū)間左線全長約1327.179m,沿在建蘭田路向東,以R450m的曲線半徑轉(zhuǎn)向東南方向掘進(jìn)。期間將側(cè)穿民房宗祠、下穿廠房和高壓燃?xì)夤芫€,最后向東南至金田路進(jìn)入田心站。
04
16號(hào)線將連接起坪山、龍崗
已實(shí)現(xiàn)4座車站封頂、6個(gè)區(qū)間貫通
地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè),經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站。線路全長約29.2km,設(shè)站24座。
▲地鐵16號(hào)線示意圖
截至目前,全線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)98.6%;土方開挖已完成72%;主體結(jié)構(gòu)已完成42%。
其中,已實(shí)現(xiàn)6個(gè)區(qū)間貫通,10臺(tái)盾構(gòu)正常掘進(jìn),4座車站封頂。
16號(hào)線預(yù)計(jì)2023年建成通車,屆時(shí)坪山、龍崗人民出行將更加便捷。同時(shí),也將進(jìn)一步促進(jìn)坪山、龍崗沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)。
為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”助力!
素材來源:深圳市軌道辦&中鐵建南方公司