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深圳地鐵4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)通過(guò)單位工程驗(yàn)收 正式進(jìn)入全線(xiàn)開(kāi)通倒計(jì)時(shí)

2020-06-22 21:08來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年6月22日訊 據(jù)“深圳市軌道交通”消息,4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn),近日又有重要的進(jìn)展!6月17日,4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。這標(biāo)志著,該線(xiàn)路正式進(jìn)入了全線(xiàn)開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

01

4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)完成單項(xiàng)工程驗(yàn)收

港鐵技術(shù)咨詢(xún)(深圳)有限公司組織各參建單位對(duì)地鐵4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)進(jìn)行單位工程驗(yàn)收,本次驗(yàn)收由深圳市市政工程質(zhì)量監(jiān)督總站全程監(jiān)督。

驗(yàn)收采取抽樣檢查方式,對(duì)4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)展開(kāi)工程實(shí)體驗(yàn)收、檔案驗(yàn)收和合同商務(wù)驗(yàn)收。期間,驗(yàn)收組細(xì)致查看了工程實(shí)體質(zhì)量、裝飾裝修觀感質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量等現(xiàn)場(chǎng)情況,并認(rèn)真查驗(yàn)了竣工資料和商務(wù)合同等相關(guān)內(nèi)容。

在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,港鐵技術(shù)咨詢(xún)(深圳)有限公司于6月18日組織召開(kāi)深圳市城市軌道交通4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)單位工程驗(yàn)收總結(jié)會(huì),對(duì)檢查情況和驗(yàn)收檢查意見(jiàn)進(jìn)行了匯總、梳理。各驗(yàn)收組對(duì)4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)的整體工程質(zhì)量給予了充分肯定,一致同意該單位工程通過(guò)驗(yàn)收。

此次單位工程驗(yàn)收的順利通過(guò),對(duì)地鐵4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)具有里程碑意義,為后續(xù)如期完成各項(xiàng)驗(yàn)收工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

02

線(xiàn)路基本情況及建設(shè)進(jìn)展

地鐵4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)(三期工程)由4號(hào)線(xiàn)二期工程終點(diǎn)清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),終點(diǎn)于牛湖站,線(xiàn)路共設(shè)車(chē)站8座,全長(zhǎng)約10.8公里。

其中,在長(zhǎng)湖站與18號(hào)線(xiàn)(規(guī)劃)換乘,在松元廈站與22號(hào)線(xiàn)(規(guī)劃)換乘,在觀瀾站與龍華有軌電車(chē)示范線(xiàn)換乘。

▲4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)示意圖

線(xiàn)路重要節(jié)點(diǎn)↓

2016年9月7日,主體工程正式開(kāi)工;

2017年10月16日,首臺(tái)盾構(gòu)在觀瀾停車(chē)場(chǎng)出入線(xiàn)順利始發(fā);

2017年12月28日,高架車(chē)站清湖北站實(shí)現(xiàn)封頂;

2019年6月30日,全線(xiàn)車(chē)站封頂;

2019年7月10日,全線(xiàn)隧道貫通;

2019年10月26日,全線(xiàn)土建主體工程完成;

2020年1月14日,全線(xiàn)軌通;

2020年4月28日,全線(xiàn)接觸網(wǎng)電通。

03

線(xiàn)路最新情況一覽

目前,全線(xiàn)車(chē)站已封頂,全線(xiàn)已完成洞通、軌通、電通等節(jié)點(diǎn)。其中,安裝裝修完成80%,附屬工程完成82%。

下一階段,地鐵4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)將按計(jì)劃開(kāi)展項(xiàng)目工程驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等工作。預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)的開(kāi)通將有效緩解龍華片區(qū)的交通擁堵情況,對(duì)推動(dòng)特區(qū)一體化進(jìn)程、加速城市發(fā)展,也具有重要的積極意義!

素材來(lái)源:中電建南方公司&深圳市軌道辦

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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