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西麗交通樞紐大爆發(fā)!西麗火車站征拆、地鐵13號線最新進展都在這…

2020-06-08 14:54來源:蛇口消息報

蛇口消息報2020年6月8日訊 今天小編要告訴大家一個有關出行的利好消息,那就是地鐵13號線再傳新進展啦!此外,你們期待的西麗高鐵樞紐還有這些利好消息,趕緊來瞧瞧吧!

西麗火車站征拆工作取得實質性進展

據(jù)了解,西麗火車站為地鐵13號線自南向北的第9個車站,位于南坪快速路與茶光路之間的二十五號路下方,是13號線與近期規(guī)劃15號線、遠期規(guī)劃29號線的換乘站,并與西麗高鐵樞紐接駁。

西麗火車站及相鄰區(qū)間總征地面積3379平方米,總拆遷面積10074平方米。

近日西麗火車站及相鄰區(qū)間征拆工作取得實質性進展,農業(yè)科技大廈部分場地正式完成移交,為項目后續(xù)進場施工奠定了堅實的基礎。

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地鐵13號線多站點進度更新

同樣進展顯著的還有地鐵13號線的白應區(qū)間、深登區(qū)間。

首先來了解下地鐵13號線。

▲地鐵13號線線路圖

地鐵13號線起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線路全長22.4公里,16座車站,全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。

地鐵13號線是深圳西部南北走向的重要通道,未來將串聯(lián)起南山、寶安、光明三個行政區(qū)。

未來串聯(lián)三大行政區(qū),13號線真是令人期待。

下面一起來了解下地鐵13號線的最新進展。

●5月29日,13號線白應區(qū)間(白芒站-應人石站)左線盾構始發(fā)。

●5月30日,13號線深登區(qū)間(深圳灣口岸站-登良東站)左線盾構機順利始發(fā);標志著深登區(qū)間正式進入雙線盾構齊頭并進的全面施工新階段。

深圳交通部門介紹,截至目前,13號線全線車站圍護結構累計完成81%,車站土方開挖累計完成45.4%,車站主體結構完成29.8%。

根據(jù)規(guī)劃,13號線將于2022年通車。建成通車后,將有效改善深圳灣口岸,科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀,從而進一步緩解沿線交通壓力,支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設。

地鐵13號線有沒有經(jīng)過你們家?關于西麗交通樞紐你是否也一樣期待它早日開通?

來源:消息報記者肖佩

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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