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記者直擊深圳機場口岸入境旅客抵深轉(zhuǎn)運全流程 “顏色管理”“出入分道”保障入境旅客安全快速轉(zhuǎn)運

2020-03-28 21:26來源:深圳晚報

原標題:記者直擊深圳機場口岸入境旅客抵深轉(zhuǎn)運全流程 “顏色管理”“出入分道”保障入境旅客安全快速轉(zhuǎn)運

深圳晚報2020年3月28日訊 隨著全球疫情加速變化,廣東科學(xué)防控"閉環(huán)"升級。根據(jù)最新規(guī)定,所有從深圳機場口岸入境的人員須實施集中醫(yī)學(xué)觀察和核酸檢測。3月28日,記者來到深圳機場口岸入境旅客分撥轉(zhuǎn)運點,探訪入境旅客抵深轉(zhuǎn)運的全流程。

12小時建立工作專班實現(xiàn)旅客快速轉(zhuǎn)運

當天下午,深晚記者來到深圳機場入境人員分撥轉(zhuǎn)運點,相比前幾日的人流量高峰期,當天的入境旅客有所減少,工作人員正在緊張有序地忙碌著。

12小時建立工作專班、24小時接管現(xiàn)場、36小時實現(xiàn)擴容升級、48小時進行流程優(yōu)化、72小時實現(xiàn)流程再造。作為嚴防境外輸入的一道重要關(guān)口,3月21日,寶安區(qū)迅速成立深圳機場口岸寶安區(qū)疫情防控工作專班(以下簡稱"工作專班")。

▲寶安國際機場入境旅客分撥轉(zhuǎn)運點升級改造后的旅客下車點、登記處。

據(jù)了解,工作專班分設(shè)了綜合協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、轉(zhuǎn)運調(diào)度、醫(yī)學(xué)觀察場所管理、街道勤務(wù)、外事6個小組,進一步理順入境人員分撥轉(zhuǎn)運工作機制,現(xiàn)場指揮組與街道勤務(wù)組采取24小時工作制及分批次輪換制,每個班次50余人,明確各項工作細則,并于近日完成分撥轉(zhuǎn)運點擴容工程。

自區(qū)工作專班3月22日16時進駐以來,工作流程不斷優(yōu)化,運行效率大幅提升。截至3月28日0時,工作專班累計安置入境旅客和有過14天境外旅居史的旅客2226人。

▲寶安國際機場入境旅客分撥轉(zhuǎn)運點引導(dǎo)標識。

分撥轉(zhuǎn)運點升級改造后,從下車登記掃碼、享受免費車輛接送服務(wù)、"顏色管理"識別分流到分區(qū)分流接送、集中醫(yī)學(xué)觀察等流程環(huán)環(huán)相扣,形成"閉環(huán)式管理"。3月25日,深圳機場集團為寶安區(qū)工作專班現(xiàn)場指揮組配備"深圳機場旅客疫情信息查詢系統(tǒng)",便于信息共享和溝通協(xié)調(diào),進一步加快了響應(yīng)速度。

▲寶安國際機場入境旅客分撥轉(zhuǎn)運點數(shù)據(jù)采集中心

為了確?,F(xiàn)場旅客登記信息及時準確錄入,現(xiàn)場單獨設(shè)置了信息采集中心,幾名工作人員身穿防護服、頭戴面罩"全副武裝"地忙著手上的活兒。記者了解到,現(xiàn)場工作人員每天需要持續(xù)8~12小時的高強度值守,當天氣溫雖不高,但許多工作人員的身上早已濕透了。

"顏色管理"保障旅客安全有序轉(zhuǎn)運

記者在現(xiàn)場看到,分撥轉(zhuǎn)運點劃分為藍色、橙色、紫色區(qū)域,懸掛相應(yīng)底色指示牌和張貼引導(dǎo)標識,工作人員逐一為旅客張貼代表不同目的地的藍、橙、紫顏色胸牌,實行"三色區(qū)域、人區(qū)同色"的"顏色管理"。

"藍色"標簽代表目的地為廣東省內(nèi)(不含深圳市)的旅客,將在"藍色"1號休息大廳等待,隨后乘坐大巴車由各地市專車接回;"橙色"標簽代表目的地為廣東省外及寶安區(qū)的旅客,將在"橙色"2號休息大廳等待,隨后乘坐大巴車前往寶安區(qū)的醫(yī)學(xué)觀察安置酒店;"紫色"標簽代表目的地為深圳各區(qū)(不含寶安區(qū))的旅客,將在"紫色"3號休息大廳等待,乘坐大巴車前往深圳灣口岸由各區(qū)專車接回,統(tǒng)一進行醫(yī)學(xué)觀察。

▲旅客休息廳

該分撥轉(zhuǎn)運點實行"出入分道,分類登記"。17時左右,一輛中巴車緩緩?fù)T诘竭_點,入境旅客5個為一批相繼下車,從溫哥華回到深圳的留學(xué)生丁同學(xué)在測量了體溫后,前往"紫色"登記臺進行登記。工作人員查驗了他的護照及機票等,并電子錄入相關(guān)信息。逐一核對后,工作人員給他貼上了"龍華"的紫色標簽,指引他前往"紫色"3號休息大廳等待。另一邊的出發(fā)點,幾位貼著"東莞"藍色標簽的旅客,在掃描享受免費車輛接送服務(wù)的二維碼獲取憑證后,在工作人員的指引下坐上了去往東莞的大巴車。

▲寶安國際機場入境旅客需要通過體溫檢測。

經(jīng)過升級改造后,分撥轉(zhuǎn)運點由原5個巴士車位增加至15個巴士車位,其中1號至7號巴士站臺為入境旅客下車點,8號至15號巴士站臺為入境旅客登車點,實現(xiàn)出入分道。新增座位600個,同時拓寬登記區(qū)域面積,為旅客排隊、工作人員登記信息提供了更為寬敞的空間和更為明確的指引。

▲候車旅客掃描出示健康碼

同時,分撥轉(zhuǎn)運點設(shè)置了"能量加油站"及愛心通道,可以為旅客提供餐食補給,為特殊群體提供優(yōu)先登記等服務(wù),細節(jié)之處體現(xiàn)濃濃的人文關(guān)懷。

深圳晚報 記者 杜婷

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:高暢韻]

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