見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年3月27日（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 鐘鴻冰）3月27日，有網(wǎng)友向深圳新聞網(wǎng)記者反映，《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿公眾參與公示的公告》出現(xiàn)錯誤，文中多處出現(xiàn)將“深圳灣”表述成“湛江灣”，“深圳市”表述成“湛江市”等地方性表達錯誤。對此，記者從深圳市交通運輸局官方公布的《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿》（以下簡稱《環(huán)評報告》）進行求證。

記者在《環(huán)評報告》中看到，有關表述存在錯誤屬實，在對深圳灣航道疏浚工程（一期）項目可實現(xiàn)的目標的闡述中，將“深圳市的目標”闡述為“湛江市的目標”；將“深圳灣紅樹林”表述成“湛江灣紅樹林”；將“深圳市國民經(jīng)濟”表述成“湛江市國民經(jīng)濟”；將“深圳海事局”表述成“湛江海事局”等。

3月27日21時10分，深圳市交通運輸管理局官方微博發(fā)布消息稱：接網(wǎng)友反映，由廣東省航道局深圳航道事務中心委托中國科學院南海海洋研究所開展的深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報告書涉嫌抄襲。對此，深圳市交通運輸管理局決定：1．終止目前正在開展的該項目環(huán)評公示。2．立即責成環(huán)評單位中國科學院南海海洋研究所，重新組織開展環(huán)評，對項目實施可能對周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響，包括紅樹林、鳥類、水質(zhì)等，重新進行認真、細致、全面的評估。深圳市交通運輸管理局將根據(jù)環(huán)評情況，科學審慎推進該項目下一步相關工作。

部分表述錯誤截圖。