隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)的主題也在應(yīng)時(shí)而變，3月21日的主題是重大投資項(xiàng)目開(kāi)工復(fù)工，其中專門提到了總投資達(dá)123．3億元的深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)建項(xiàng)目。

事實(shí)上，在3月17日深圳舉行的2020年第一季度新開(kāi)工項(xiàng)目集中啟動(dòng)活動(dòng)中，和第三跑道擴(kuò)建項(xiàng)目一起開(kāi)工的多達(dá)155項(xiàng)，總投資近1843億元。其中基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目最多，達(dá)到115個(gè)，占項(xiàng)目總數(shù)74％，總投資488．2億元。

除此之外，大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)也再添一把火。3月20日，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目舉行簽約儀式，內(nèi)容包括深汕高鐵、深惠城際鐵路等5個(gè)城際鐵路項(xiàng)目，簽約項(xiàng)目總長(zhǎng)約410公里，總投資約2018億元，并將從6月底至今年底陸續(xù)開(kāi)工。

可以預(yù)見(jiàn)，今年是深圳基建投資的大熱之年，而這也正是當(dāng)前最需要的“強(qiáng)心劑”和“啟動(dòng)器”。

由于疫情的全球大流行，在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”中，很難指望外貿(mào)的貢獻(xiàn)。據(jù)世衛(wèi)組織的每日疫情報(bào)告顯示，截至北京時(shí)間3月22日6時(shí)59分，全球新增新冠肺炎確診病例26069例，累計(jì)病例升至292142例。歐美國(guó)家成為重災(zāi)區(qū)，全球疫情高峰何時(shí)見(jiàn)頂目前難以預(yù)測(cè)，對(duì)外貿(mào)出口影響不容小視。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年深圳實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口1．67萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2．7％，連續(xù)27年居全國(guó)大中城市首位。歐盟、美國(guó)均為深圳最密切的對(duì)外貿(mào)易伙伴。

再看消費(fèi)，2020年1－2月份CPI數(shù)據(jù)顯示，盡管社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比下降20．5％，但生活必需品銷售和實(shí)物商品網(wǎng)上零售繼續(xù)增長(zhǎng)。擁有14億人口的超大消費(fèi)市場(chǎng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和潛力所在，也是任何經(jīng)濟(jì)體都無(wú)可比擬的巨大優(yōu)勢(shì)。隨著疫情影響的逐漸減弱，受到抑制的消費(fèi)會(huì)逐步釋放力量，但從短期看，消費(fèi)的傳導(dǎo)機(jī)制周期較長(zhǎng)，要全面發(fā)揮作用需要時(shí)間。

眼下一季度就剩下幾天時(shí)間了，時(shí)間緊、任務(wù)重，此時(shí)最該發(fā)力也最易收效的就是投資，尤其是政府主導(dǎo)的重大基建投資，對(duì)“六穩(wěn)”中的穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期都有重要幫助，不僅能逐步拉動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)，同時(shí)還可帶動(dòng)社會(huì)資本投資。以深圳為例，按照2020年政府投資項(xiàng)目計(jì)劃安排，政府投資總規(guī)模約1769億元，同比增長(zhǎng)23．7％，預(yù)計(jì)推動(dòng)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)到8400億元左右，增長(zhǎng)15．0％左右。

以基建投資對(duì)抗經(jīng)濟(jì)低迷是全球慣例，有許多經(jīng)典的成功案例，盡管造成低迷的原因各不同，但殊途同歸。以深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)道項(xiàng)目為例，除了提振經(jīng)濟(jì)，還將對(duì)推進(jìn)深圳國(guó)際航空樞紐和粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)具有重大而深遠(yuǎn)的意義。同樣，其他重大基建項(xiàng)目也必將為深圳未來(lái)發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（評(píng)論員胡蓉）