懸橋：靈動(dòng)形成人和風(fēng)互動(dòng)

懸橋則突出靈動(dòng)，形成人和風(fēng)的互動(dòng)，懸橋的結(jié)構(gòu)形式是我國景觀橋類的獨(dú)家首創(chuàng)，橋體突破國內(nèi)橋型，采用大跨度鋼板帶承重結(jié)構(gòu)，橋長90米，主跨63.8米，主鋼結(jié)構(gòu)厚度只有40毫米。橋面距谷底約30米，能提供遠(yuǎn)眺水庫及其他人文、自然風(fēng)光的平臺(tái)。

施工過程中懸橋夕陽景觀

遠(yuǎn)眺懸橋景色

懸橋景色近眺

懸橋峽谷溝壑

懸橋夜晚地埋燈景觀

懸橋夜晚地埋燈景觀

懸橋綠化實(shí)景效果圖

本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程由中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司負(fù)責(zé)施工，據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，三座景觀橋均位于山林，且施工區(qū)域內(nèi)為果林，進(jìn)場僅有一條施工中的坡陡彎多的綠道，加上無市政接駁用電用水，常規(guī)機(jī)械無法使用，因此施工條件也更為復(fù)雜。

該負(fù)責(zé)人告訴記者，無論從工藝上還是安裝施工節(jié)點(diǎn)方面來說，光明三橋大頂嶺綠道（一期）工程的施工要求都比較高，施工期間還曾遇到土地整備和多雨季節(jié)等問題，項(xiàng)目施工被頻繁擱置。"可以施工時(shí)，項(xiàng)目部辦公室及施工現(xiàn)場，每天都是熱火朝天，即使是晚上12點(diǎn)也依然燈火通明，為保證2019年3月24日光明馬拉松賽事時(shí)，三座橋能展現(xiàn)給參賽人員及市民，項(xiàng)目管理人員都是夜班白班輪流倒，堅(jiān)守在崗位上。特別在國內(nèi)首例的大跨度鋼板帶懸橋施工中，為保證施工質(zhì)量和施工安全，多次邀請(qǐng)專家方案論證、并進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和Q690D焊接工藝評(píng)定。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)施工現(xiàn)場惡劣環(huán)境，避暴雨，戰(zhàn)高溫，精益建造搶進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，希望早日能將最美“山”橋交付給市民。

如今，三座景觀橋已順利完工，仿佛天塹變通途，整個(gè)綠道的核心和靈魂就在于這三座橋，它們各自的風(fēng)格與周邊環(huán)境非常貼切，也與綠道連接，讓整個(gè)景觀更加完美。

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