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機(jī)場(chǎng)三跑道建設(shè)開啟深圳發(fā)展新篇章

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機(jī)場(chǎng)三跑道建設(shè)開啟深圳發(fā)展新篇章

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17日上午,深圳市2020年第一季度重大項(xiàng)目集中啟動(dòng),總投資達(dá)1842.6億元的155個(gè)建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)開工,標(biāo)志著深圳戰(zhàn)疫情穩(wěn)增長(zhǎng)進(jìn)入新階段。

17日上午,深圳市2020年第一季度重大項(xiàng)目集中啟動(dòng),總投資達(dá)1842.6億元的155個(gè)建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)開工,標(biāo)志著深圳戰(zhàn)疫情穩(wěn)增長(zhǎng)進(jìn)入新階段。

155個(gè)重大項(xiàng)目中,深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)建項(xiàng)目引人注目。據(jù)介紹,該項(xiàng)目按照滿足深圳機(jī)場(chǎng)2030年“旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸”的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),總投資約123.3億元。國(guó)家發(fā)改委在對(duì)項(xiàng)目的批復(fù)文件中指出:建設(shè)第三跑道主要是為適應(yīng)珠江三角洲地區(qū)航空量增長(zhǎng)需要,提升機(jī)場(chǎng)保障能力和服務(wù)水平,推進(jìn)國(guó)際航空樞紐和粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè),完善綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

“珠江三角洲地區(qū)航空量”“國(guó)際航空樞紐”“粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”,批復(fù)文件中的這些關(guān)鍵詞都在釋放重要信號(hào),“機(jī)場(chǎng)三跑道建設(shè)”不僅關(guān)乎深圳、關(guān)乎當(dāng)下,而且關(guān)乎“雙區(qū)”建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略,關(guān)乎國(guó)家對(duì)深圳更長(zhǎng)遠(yuǎn)的定位與期許。該項(xiàng)目建成后深圳將成為粵港澳大灣區(qū)擁有三條機(jī)場(chǎng)跑道的第二個(gè)城市。

某種程度上,交通流量增速就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的另一種表達(dá)。作為大灣區(qū)重要的國(guó)際航空樞紐和深圳的對(duì)外門戶,深圳機(jī)場(chǎng)已邁入全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。數(shù)據(jù)顯示:2019年深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破5000萬人次,全球排名從第32位上升至第26位,增速排名全球大型機(jī)場(chǎng)第二;貨郵吞吐量全球排名從第25位上升至第23位,增速排名全球大型機(jī)場(chǎng)第3位。國(guó)際旅客增速連續(xù)3年排名全國(guó)第一,智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為全國(guó)樣板。

曾經(jīng)有專家從交通發(fā)展與城市發(fā)展的對(duì)應(yīng)關(guān)系上解讀深圳發(fā)展經(jīng)歷的“三次浪潮”:第一次是以蛇口港、鹽田港和羅湖火車站為標(biāo)志,助推深圳發(fā)展的加工貿(mào)易階段,大批“打工仔”“打工妹”南下深圳,“三來一補(bǔ)”為主要經(jīng)濟(jì)特征;第二次浪潮是以深圳機(jī)場(chǎng)為標(biāo)志,深圳全方位融入國(guó)際市場(chǎng),在全球競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角,成為全球?qū)Ω咝录夹g(shù)、高端人才最有吸引力的城市之一;第三次是以高鐵經(jīng)濟(jì)為標(biāo)志,深圳成功邁入“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展階段,高端制造、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn)躋身全球前列的技術(shù)與產(chǎn)品,城市綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力日益雄厚,依托便捷高鐵的交通,高新產(chǎn)業(yè)輻射范圍不斷擴(kuò)大。

從這種對(duì)應(yīng)關(guān)系上關(guān)注深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)建工程,我們能觀察到另一種對(duì)應(yīng):《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》中規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)是:到2025年,深圳經(jīng)濟(jì)實(shí)力、發(fā)展質(zhì)量躋身全球城市前列,研發(fā)投入強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力世界一流,文化軟實(shí)力大幅提升,公共服務(wù)水平和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,建成現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市。到2035年,深圳高質(zhì)量發(fā)展成為全國(guó)典范,城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力世界領(lǐng)先,建成具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意之都,成為我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的城市范例。到本世紀(jì)中葉,深圳以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于世界先進(jìn)城市之林,成為競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、影響力卓著的全球標(biāo)桿城市。

“交通先行”,深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)將為深圳發(fā)展開啟一個(gè)新篇章。

本報(bào)評(píng)論員 孫波

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