原標(biāo)題：深圳北站片區(qū)將建跨鐵路慢行系統(tǒng)，三個(gè)優(yōu)勝方案搶先看

深圳特區(qū)報(bào)2019年12月23日訊 12月20日，由深圳市龍華區(qū)人民政府主辦，龍華區(qū)重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)推進(jìn)中心、龍華區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局、龍華區(qū)政府投資工程項(xiàng)目前期工作管理中心（軌道交通建設(shè)管理中心）聯(lián)合承辦的《深圳北站商務(wù)中心區(qū)紅山跨鐵路段慢行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽》方案評(píng)審會(huì)召開，經(jīng)過評(píng)審專家充分了解、投票評(píng)審，三家機(jī)構(gòu)提交成果勝出。

本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了馬清運(yùn)、傅學(xué)怡、鐘兵、李迪華、李孝平、林毅、Mathew Pryor等7位國(guó)內(nèi)外規(guī)劃、建筑、橋梁、景觀等方面的權(quán)威專家組成方案評(píng)審委員會(huì)，由馬達(dá)思班建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所創(chuàng)始合伙人、主席、設(shè)計(jì)總監(jiān)馬清運(yùn)先生擔(dān)任評(píng)審主席。方案評(píng)審委員會(huì)聽取了6個(gè)設(shè)計(jì)成果的介紹，詳細(xì)詢問并觀看設(shè)計(jì)模型，在交流討論后進(jìn)行了專業(yè)評(píng)審，通過兩輪記名投票，來自肅木丁建筑事務(wù)所有限公司、深圳市蕾奧規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢股份有限公司＆Land＋Civilisation Compositions＆深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體、深圳市坊城建筑設(shè)計(jì)顧問有限公司＆北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司聯(lián)合體三家機(jī)構(gòu)（排名不分先后）提交的成果獲評(píng)優(yōu)勝方案。

優(yōu)勝方案之一

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