見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月13日訊 備受關注的深圳地鐵16號線，又傳來一大波新進展！據(jù)深圳軌道交通微信公眾號消息，截至目前，全線主體工程開工率100％，圍護結(jié)構開累完成75％，12個車站已完成圍護結(jié)構，18座車站進入土方開挖階段，10座車站進入主體結(jié)構施工階段；場段均進入樁基、承臺、立柱施工流水階段；區(qū)間盾構完成下井7臺并掘進5臺。該線路平穩(wěn)進入施工的“黃金期”！

△地鐵16號線施工現(xiàn)場

據(jù)了解，地鐵16號線線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。線路全長約29．2公里，設站24座，連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū)，是東部組團內(nèi)部的軌道線路。

△地鐵16號線示意圖

12月9日，線路的橫塘站進入主體結(jié)構施工，田心站進入土方開挖施工，龍平站一階段三期交通疏解完成；12月10日，雙龍站拆遷取得重要突破，天龍區(qū)間第七臺盾構下井；12月12日，橫塘區(qū)間盾構始發(fā)。

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