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2019下半年公交線網(wǎng)調(diào)整!從12月1日開始!新增、調(diào)整、取消的有這些!

2019-11-27 21:52來源:深圳新聞網(wǎng)

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月27日訊 上個(gè)月的最后一天,深圳市公共交通管理局發(fā)布了《2019年第二批公共汽車線路規(guī)劃方案》(征求意見稿),不少小伙伴都在留言區(qū)建言。

經(jīng)過近一個(gè)月的意見征集和研究,調(diào)整結(jié)果終于出來啦,時(shí)間是從12月1日開始。

本次調(diào)整以降低線路重復(fù)率、提升運(yùn)營(yíng)效率為工作重心,重點(diǎn)對(duì)低效線路、軌道重疊線路、跨區(qū)線路、公交集中走廊線路優(yōu)化調(diào)整,充分應(yīng)用了城市出行特征、公交客流出行等大數(shù)據(jù)分析手段。

共新增1條,調(diào)整26條,取消23條。

01

龍崗增開1條高峰線路

高峰專線146號(hào)

龍崗信息學(xué)院總站→龍崗麓園總站

工作日:06:30-17:10

??浚糊垗徯畔W(xué)院總站、大運(yùn)地鐵接駁站③、信息學(xué)院東、龍崗天安數(shù)碼城①、龍崗麓園總站、

龍崗麓園總站→龍崗信息學(xué)院總站

工作日:07:10-17:50

??浚糊垗徛磮@總站、龍崗天安數(shù)碼城①、信息學(xué)院東、大運(yùn)地鐵接駁站④、龍崗信息學(xué)院總站、

02

取消23條低效線路

取消B607線等23條

客流少、重復(fù)率高的公共汽車線路

取消的線路:

B607、高峰專線24號(hào)、B797、M388、45、高峰專線79號(hào)、高峰專線124號(hào)、M282區(qū)間、B975、B932、B987、B974、B718、B873、M288、高快巴士7號(hào)、高快巴士8號(hào)、高峰專線142號(hào)、高峰專線178號(hào)、高快巴士36號(hào)、高峰專線170號(hào)、高峰專線12號(hào)、高快巴士32號(hào)

03

優(yōu)化調(diào)整既有線路

調(diào)整M312線等26條公共汽車線路

其中2條線路同步變更為

“三層次”公交線路編號(hào)

(每條線路調(diào)整后的詳情請(qǐng)?jiān)谖哪┎榭矗?/p>

調(diào)整的線路包括:

M312、B608、M521、M467、E33、高峰專線31號(hào)(原M511)、M374(原B856)、M219、M318、M363、M414、M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)、M533、B826、M581(原B931)、M512、M582(原759)、M243(原723)、M451、M338、M557、高峰專線162號(hào)(原B652)、E40(原高快巴士10號(hào))

04

本次方案調(diào)整時(shí)間

本批次公共汽車線路規(guī)劃方案執(zhí)行時(shí)間為2019年12月1日;

由于地鐵9號(hào)線延期開通,M312、M467、45、M388等四條線路的調(diào)整執(zhí)行日期也將同步延至12月8日;

M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)線等4條公交線路調(diào)整執(zhí)行時(shí)間為12月21日;

E33線公交線路調(diào)整執(zhí)行時(shí)間為12月31日;涉及坂銀通道的線路調(diào)整將在坂銀通道通車后同步組織實(shí)施。

那對(duì)比之前的公示方案,哪些線路有明顯的變化呢?

1.E33增加光明區(qū)內(nèi)停靠站點(diǎn);

2.M521、M363以軌道接駁線路形式繼續(xù)保留;

3.M223、M448、高快巴士34號(hào)繼續(xù)運(yùn)營(yíng);

4.新增高峰專線填補(bǔ)M318線調(diào)整后的服務(wù)空白;

5.B652線調(diào)整為高峰線運(yùn)行。

除此之外

繼前期沙井與東莞長(zhǎng)安之間

光明與東莞黃江

分別新增了2條和1條跨市公交線路后

①12月1日我市M318線將調(diào)整為跨市公交線路,

②當(dāng)月預(yù)計(jì)還將在龍崗至東莞鳳崗、松崗至東莞長(zhǎng)安間再各新增1條東莞企業(yè)運(yùn)營(yíng)的公交公交線路(具體開通日期以東莞交通部門發(fā)布為準(zhǔn))。

年底前深莞間的跨市線路總數(shù)將達(dá)到12條,為兩市居民跨界出行提供了更便利的條件。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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