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道路信息播報有望實現(xiàn)“秒送” ETC-X車路協(xié)同可預(yù)防事故

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道路信息播報有望實現(xiàn)“秒送” ETC-X車路協(xié)同可預(yù)防事故

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24日,記者從一年一度的智慧交通行業(yè)盛事——2019年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽暨智慧公路大講壇上獲悉,來自深圳市金溢科技股份有限公司的“基于ETC-X的車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用拓展”項目斬獲10萬元大獎。

原標(biāo)題:道路信息播報有望實現(xiàn)“秒送”

ETC-X車路協(xié)同可預(yù)防事故

深圳商報廣州2019年11月25日訊 24日,記者從一年一度的智慧交通行業(yè)盛事——2019年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽暨智慧公路大講壇上獲悉,來自深圳市金溢科技股份有限公司的“基于ETC-X的車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用拓展”項目斬獲10萬元大獎。

金溢科技副總裁、首席技術(shù)官何寧博士在接受記者采訪時表示,以后若采用具有播報功能的ETC車載標(biāo)簽開車在路上的時候,當(dāng)經(jīng)過一些區(qū)域發(fā)生危險事故時可收到及時播報。與導(dǎo)航地圖等APP不同的是,這個系統(tǒng)可以做到更加及時,在一兩百毫秒之內(nèi)就把這個消息推送出去,讓車主完全來得及作出反應(yīng)。比如在彎道,有些視線盲區(qū)發(fā)生無法預(yù)知的某些事件,及時收到事故信息可避免二次事故。

何寧說,間隔可能只是一兩秒鐘,實際上是生命最關(guān)鍵的時刻,它能起到的作用非常大,能夠把車路協(xié)同落地時間大大提前。無需打開用戶APP,ETC很快就要會“說話”了。

信息傳送真的可以做到零點(diǎn)幾秒那么迅速嗎?何寧解釋說,把道路環(huán)境感知到的信息,無需傳到后臺,在本地就實時處理、自動判別,然后立刻把這個消息播送給來往車輛,這樣就不存在消息延遲的問題。

何寧透露,屆時OBO電子標(biāo)簽跟車機(jī)聯(lián)動之后就可以播報了,所有信息可以通過車機(jī)展示出來。還可以在行車記錄儀上面的小屏幕通過聲音把消息播報出來。(駐穗記者姚嘉莉)

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]