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南山“難”:平均通勤直線距離顯著高于深圳全市

2019-10-28 08:13來(lái)源:深圳商報(bào)

深圳南山“難”:平均通勤直線距離顯著高于全市

基于高德交通大數(shù)據(jù),《報(bào)告》還挖掘分析了深圳潮汐通勤起終點(diǎn)分布情況。以2019Q3期間深圳市早高峰通勤為例,從深圳市總體來(lái)看,早高峰通勤起點(diǎn)相對(duì)分散;而通勤終點(diǎn)相對(duì)集中,主要集中在深圳市南部的幾個(gè)片區(qū)。早高峰通勤起點(diǎn)分布相對(duì)密集區(qū)域,如西鄉(xiāng)、南山、上沙等地;通勤終點(diǎn)則主要集中在高新園、后海等地。

基于潮汐通勤的起終點(diǎn),《報(bào)告》測(cè)算出深圳全市平均潮汐通勤距離為7.1km,而南山區(qū)平均潮汐通勤距離高達(dá)10.1km。高德地圖交通大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)指出,南山區(qū)的通勤距離相較全市顯著更高,可能與該區(qū)存在大量跨區(qū)通勤出行有關(guān)。


[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]

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