記者了解到，試運(yùn)行期間，搭乘“優(yōu)加巴士”10公里內(nèi)/單，起步價(jià)為1元/人次，超過10公里部分，按每5公里加價(jià)1元收取費(fèi)用。每輛車均按座售票，一人一座，乘客可以直接使用手機(jī)下單，系統(tǒng)會(huì)安排最近的巴士前往，上車點(diǎn)和下車點(diǎn)為就近的公交站臺(tái)。“相較于網(wǎng)約車和公交車，‘優(yōu)加巴士’性價(jià)比較高，不僅不用換乘，而且還能保證有座，一定程度上解決了換乘無座難題?！本用駨埾壬硎?，非常期待今后可以乘坐“優(yōu)加巴士”出行。

“在運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)，乘客可搭乘‘優(yōu)加巴士’直達(dá)目的地，該目的地包括熱門商圈、工作區(qū)、生活區(qū)等，省去坐公交車換乘的過程?！钡蔚蝺?yōu)點(diǎn)科技（深圳）有限公司首席技術(shù)專家馬江山表示，“優(yōu)加巴士”不僅有效降低了乘客出行成本，在便捷性（隨叫隨到）和舒適性（一人一座）上有了更大提升，還減少了車輛低效投放和空駛，在節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，通過精準(zhǔn)匹配乘客需求，提升了運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，對(duì)于減少社會(huì)出行車輛，緩解城市交通擁堵也都起到了積極作用。

羅毅表示，首批“優(yōu)加巴士”的正式運(yùn)行，對(duì)于深圳巴士、滴滴優(yōu)點(diǎn)是個(gè)新突破，對(duì)于鹽田來說，也將是交通事業(yè)發(fā)展的新標(biāo)志，在優(yōu)化轄區(qū)營(yíng)商環(huán)境、助推“全域+全季”旅游發(fā)展上也將起到積極的作用。接下來，鹽田區(qū)將攜手深圳巴士集團(tuán)、滴滴優(yōu)點(diǎn)公司，在“優(yōu)加巴士”的基礎(chǔ)上，不斷推動(dòng)智能公交事業(yè)發(fā)展，構(gòu)建可持續(xù)、合作共贏的公交生態(tài)體系，共同為深圳公交行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展、為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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