深圳特區(qū)報2019年7月26日訊 按照深圳深圳市委、市政府工作部署，為建設兒童友好型城市，創(chuàng)建更適宜兒童健康成長的城市環(huán)境，深圳市交通運輸局著眼于深圳兒童健康發(fā)展和現(xiàn)實需要，堅持兒童優(yōu)先理念，積極推進兒童友好出行系統(tǒng)建設工作。

深圳市交通運輸局與深圳市婦兒工委聯(lián)合編制了《深圳市兒童友好出行系統(tǒng)建設指引》，明確建設相關(guān)指標和要求，推廣兒童出行系統(tǒng)建設，到2020年，各區(qū)至少建設不少于1個兒童友好型片區(qū)。深圳市交通運輸局將加強兒童友好出行系統(tǒng)建設和片區(qū)交通綜合整治工作相互結(jié)合，將全市共劃分為387個整治片區(qū)，其中重點片區(qū)91個，一般片區(qū)單元296個，其中明確要求重點片區(qū)要考慮重要的學校。選取石廈、白沙嶺、紅荔片區(qū)作為試點，探索一條適合深圳兒童友好出行系統(tǒng)建設道路，試點片區(qū)目前已動工建設。

在片區(qū)交通綜合整治工作中，深圳市交通運輸局著重提升兒童出行品質(zhì)和提升道路資源利用效率，加大路權(quán)分配力度，合理壓縮機動車道，優(yōu)化步行、騎行空間，保障兒童出行空間要求，優(yōu)化兒童上學途徑，提升兒童街道活動安全性，融合公共設施，注重智慧引領(lǐng)，打造兒童友好型街道。針對學校周邊區(qū)域上下學高峰期間的交通擁堵、交通安全問題，深圳市交通運輸局與相關(guān)部門密切配合，積極推進學校周邊交通改善工作，通過重新分配路權(quán)、提升學校周邊公共交通服務、完善交通安全設施、強化安全監(jiān)控與交通執(zhí)法等策略，不斷改善和提升出行環(huán)境，保障學生出行安全，受到了學校和廣大師生的歡迎。

目前，深圳市交通運輸局還在推進《深圳市慢行骨干網(wǎng)規(guī)劃》《深圳市自行車發(fā)展規(guī)劃》，積極推進全市慢行系統(tǒng)建設，不斷提升慢行交通出行品質(zhì)。深圳市交通運輸局將慢行空間打造融入公共設施中，打造休憩空間、打造趣味空間，完善風雨連廊、休息座椅等服務設施的設置，為兒童及家長提供舒適的休憩空間。另一方面，試點彩色斑馬線、地面彩繪標識等趣味化設計，豐富街道功能，為兒童的游戲與社交活動提供機會。

今年上半年，深圳市交通運輸局完成了北大附中、深圳灣學校等245所學校周邊道路兒童友好出行相關(guān)設施優(yōu)化提升，主要包括拓寬人行道、新建自行車道、人行道品質(zhì)翻新、完善護欄、標志等交通安全設施等，累計增設隔離護欄10728米，更新交通標志牌831套，施劃人行橫道線、減速帶等交通標線40450方米。另一方面，通過新增、調(diào)整公交線路，解決了觀瀾二中、大浪實驗學校等11所學校學生上學難問題。

（作者：讀特記者徐興東文／圖）