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推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的時(shí)間表、路線圖和任務(wù)書(shū)已經(jīng)明確

條評(píng)論立即評(píng)論

推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的時(shí)間表、路線圖和任務(wù)書(shū)已經(jīng)明確

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號(hào)角再次吹響。大灣區(qū)愿景清晰可見(jiàn),美好藍(lán)圖徐徐展開(kāi)……

原標(biāo)題:推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的時(shí)間表、路線圖和任務(wù)書(shū)已經(jīng)明確

奮進(jìn)大灣區(qū)乘風(fēng)破浪時(shí)

南方日?qǐng)?bào)2019年7月5日訊 炎炎夏日,廣州市南沙區(qū)龍穴島上,深中通道沉管隧道首個(gè)管節(jié)鋼殼順利出運(yùn),意味著粵港澳大灣區(qū)的又一個(gè)“超級(jí)工程”取得突破性進(jìn)展。

獅子洋入???,南沙大橋一橋飛架,車輛往來(lái)穿梭。作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)發(fā)布后首個(gè)投用的重點(diǎn)工程、民生工程,南沙大橋打通了大灣區(qū)互聯(lián)互通的新動(dòng)脈。

若網(wǎng)在綱,有條而不紊。

今天,廣東正式發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》)以及《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》)。這是廣東推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的時(shí)間表、路線圖和任務(wù)書(shū)——分“三步走”,布局縝密,全面鋪開(kāi);百項(xiàng)任務(wù),方向明確,蓄勢(shì)待發(fā)。

此時(shí),距離習(xí)近平總書(shū)記親自見(jiàn)證《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》簽署,恰滿兩年整。

特別是2019年2月18日,《規(guī)劃綱要》正式發(fā)布以來(lái),大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)入了全面實(shí)施、加速推進(jìn)的新階段。廣東攜手港澳,一步一個(gè)腳印,推動(dòng)國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的美好愿景加快成為現(xiàn)實(shí)。

號(hào)角再次吹響。大灣區(qū)愿景清晰可見(jiàn),美好藍(lán)圖徐徐展開(kāi)……

布局起筆就不凡

在中新廣州知識(shí)城,廣州粵芯半導(dǎo)體技術(shù)有限公司廠區(qū)正在進(jìn)行量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備。“我們2017年12月成立,2018年5月生產(chǎn)基地開(kāi)始動(dòng)工,預(yù)計(jì)今年9月開(kāi)始試量產(chǎn)。這是世界級(jí)的速度?!被浶景雽?dǎo)體技術(shù)有限公司副總裁李海明說(shuō)。

大灣區(qū)跑出新速度背后,一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目快速起步、快馬加鞭,讓人們對(duì)這片熱土的未來(lái)充滿信心和憧憬。

大發(fā)展需要大戰(zhàn)略,大戰(zhàn)略需要大手筆。

建設(shè)粵港澳大灣區(qū),是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。總面積5.6萬(wàn)平方公里、總?cè)丝诩s7000萬(wàn)人,作為全國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,這幅鋪陳在南海之濱的恢弘藍(lán)圖,注定起筆不凡。

2017年7月1日,習(xí)近平總書(shū)記在香港親自見(jiàn)證國(guó)家發(fā)展改革委和粵港澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。當(dāng)年10月,習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào),要支持香港、澳門融入國(guó)家發(fā)展大局,以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點(diǎn),全面推進(jìn)內(nèi)地同香港、澳門互利合作。

戰(zhàn)鼓聲聲催人進(jìn),不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。

2018年8月15日,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議在北京召開(kāi)。四天之后,廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議在廣州舉行,“舉全省之力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”的動(dòng)員令迅速傳遍南粵大地。

今年2月18日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《規(guī)劃綱要》,對(duì)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展目標(biāo)、空間布局等方面作了全面規(guī)劃。2月27日,廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)工作會(huì)議在廣州召開(kāi),“扎扎實(shí)實(shí)抓好《規(guī)劃綱要》任務(wù)落地落實(shí)”的部署令擲地有聲。

綱舉目張,執(zhí)本末從。

2018年8月以來(lái),廣東先后召開(kāi)四次推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重要指示精神和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議精神,確保大灣區(qū)建設(shè)始終有力有序有效推進(jìn)。

廣東大地,熱潮涌動(dòng)。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)等6個(gè)專項(xiàng)小組相繼成立,并提出“三步走”目標(biāo):到2020年,大灣區(qū)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在規(guī)則相互銜接和資源要素便捷有序流動(dòng)等方面取得重大突破;到2022年,基本形成活力充沛、創(chuàng)新能力突出、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、要素流動(dòng)順暢、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群框架;到2035年,全面建成宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際一流灣區(qū)。

“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)正在成為全球經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的提出順應(yīng)天時(shí)地利人和,是一種邏輯必然,更是一種規(guī)律使然?!痹诮?jīng)濟(jì)學(xué)家、國(guó)家發(fā)展改革委原副秘書(shū)長(zhǎng)范恒山看來(lái),粵港澳大灣區(qū)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展活力和潛力。

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)

近日,經(jīng)廣東省政府同意,廣東省發(fā)改委正式印發(fā)《東莞濱海灣新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃(2019—2035年)》。這是《規(guī)劃綱要》出臺(tái)后,廣東省政府審議通過(guò)的首個(gè)省級(jí)新區(qū)發(fā)展規(guī)劃。按照規(guī)劃,從濱海灣站出發(fā),乘坐軌道交通6分鐘到達(dá)深圳、35分鐘到達(dá)廣州、40分鐘到達(dá)香港,“大灣區(qū)1小時(shí)交通圈”再添新優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于這樣的變化,來(lái)自香港的創(chuàng)客馬頌祺早已習(xí)以為常。他的公司最早在香港起步,如今產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)在廣州,生產(chǎn)加工在東莞,硬件測(cè)試在深圳,他笑稱,“每周都要在大灣區(qū)這幾個(gè)城市跑一圈”。

2018年10月23日,習(xí)近平總書(shū)記親自出席并宣布港珠澳大橋正式開(kāi)通。如今,港珠澳大橋口岸已實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候貨運(yùn)通關(guān),日均客流量超7萬(wàn)人次,港珠澳大橋成為粵港澳三地要素流通的重要途徑。

同樣繁忙的還有廣深港高鐵香港段。港鐵公司介紹,自2018年9月通車至今,廣深港高鐵香港段已接載超過(guò)1400萬(wàn)人次旅客往來(lái)香港和內(nèi)地城市,日均乘客超過(guò)5.4萬(wàn)人次。

充滿活力的世界級(jí)城市群,正煥發(fā)出越來(lái)越強(qiáng)的吸引力。而具有全球影響力的國(guó)際科技創(chuàng)新中心,讓創(chuàng)新要素沿著新通道開(kāi)啟加速度。

今年1月,作為廣東省政府2019年“一號(hào)文件”——“科創(chuàng)12條”《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)科技創(chuàng)新的若干政策措施》對(duì)外公布。其中,廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目向港澳開(kāi)放、省財(cái)政科研經(jīng)費(fèi)可跨境港澳使用的改革突破,令不少港澳高校和科研機(jī)構(gòu)大感振奮。

如今,沿著廣深港澳科創(chuàng)走廊,串起了廣州琶洲、東莞松山湖、深圳南山等數(shù)十個(gè)宛若明珠的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。舒糖訊息科技(深圳)有限公司CEO何耀威說(shuō):“香港科技企業(yè)的市場(chǎng)空間大大擴(kuò)容了,在大灣區(qū),我看到了未來(lái)發(fā)展的無(wú)限可能?!?/p>

打造“一帶一路”建設(shè)重要支撐,是粵港澳大灣區(qū)的另一使命。

今年4月9日,來(lái)自日本及粵港澳三地的1000多名政商人士齊聚東京,參加由粵港澳三地政府聯(lián)合主辦的“粵港澳大灣區(qū)推介會(huì)”。“大灣區(qū)已成為日本經(jīng)濟(jì)界越來(lái)越重視的地區(qū),日本企業(yè)非常關(guān)注粵港澳大灣區(qū)政策措施的落地?!比罩薪?jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)專務(wù)理事杉田定大說(shuō)。

6月20日,粵港澳三地政府?dāng)y手在巴黎共同主辦“粵港澳大灣區(qū)投資環(huán)境推介會(huì)”。像這樣的推介會(huì),今年一共有10場(chǎng)。澳門基金會(huì)研究所副所長(zhǎng)楊道匡建議,粵港澳大灣區(qū)城市可以聯(lián)合起來(lái),共同發(fā)起海上絲綢之路沿岸聯(lián)盟。

內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū),為粵港澳發(fā)展提供新動(dòng)能,也為內(nèi)地與港澳更緊密合作提供示范。

今年3月,財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策的通知》;6月,廣東省財(cái)政廳公布貫徹落實(shí)大灣區(qū)個(gè)稅優(yōu)惠政策的通知,明確對(duì)在大灣區(qū)工作的境外高端人才和緊缺人才,其在珠三角繳納的個(gè)稅稅負(fù)差額,由九市政府給予財(cái)政補(bǔ)貼。至此,這一此前僅適用于珠海橫琴、深圳前海的優(yōu)惠政策,范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到大灣區(qū)。

宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈,加強(qiáng)多元文化交流融合,建設(shè)美麗灣區(qū)。

3月23日下午,1700名市民伴隨著蒙蒙細(xì)雨,在從化馬場(chǎng)觀看了一場(chǎng)世界級(jí)水平的純演示性速度馬術(shù)比賽。這是從化馬場(chǎng)自去年8月正式投入使用以來(lái)首次舉辦賽事,也是香港賽駒首次在內(nèi)地參與速度馬術(shù)比賽。

香港青年施嘉祖說(shuō):“以前會(huì)覺(jué)得我是香港人,現(xiàn)在可以說(shuō),我是粵港澳大灣區(qū)人?!?/p>

時(shí)不我待奮勇先

聞雞起舞,日夜兼程。

就在《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》簽署兩周年之際,廣東推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)又出實(shí)招,正式發(fā)布《實(shí)施意見(jiàn)》以及《三年行動(dòng)計(jì)劃》。

廣東省大灣區(qū)辦負(fù)責(zé)人介紹,《實(shí)施意見(jiàn)》主要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,對(duì)標(biāo)大灣區(qū)到2035年的建設(shè)目標(biāo),對(duì)未來(lái)十多年我省要重點(diǎn)推進(jìn)落實(shí)的大事要事進(jìn)行謀劃,突出戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性?!度晷袆?dòng)計(jì)劃》主要是著眼中期安排,把近中期看得比較準(zhǔn)的、可以加快實(shí)施的重點(diǎn)工作進(jìn)行分工部署,進(jìn)一步量化階段性目標(biāo)。

省委黨校教授陳鴻宇認(rèn)為,這兩份文件緊緊圍繞抓住建設(shè)粵港澳大灣區(qū)這個(gè)大機(jī)遇、寫好這篇大文章這一主題,既堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)統(tǒng)籌謀劃,又堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,敢出新招善出實(shí)招,是我省“抓緊抓實(shí)辦好”大灣區(qū)的工作方案和目標(biāo)任務(wù)書(shū)。

踏石留印,抓鐵有痕。廣東正一步一個(gè)腳印,對(duì)照《規(guī)劃綱要》列出了詳細(xì)的“任務(wù)清單”,全省各地各部門將“按圖施工”、逐一落實(shí)、循序推進(jìn)。

灣區(qū)建設(shè),交通先行。

粵港澳大灣區(qū)要發(fā)揮極點(diǎn)帶動(dòng)作用和強(qiáng)化軸帶支撐功能,離不開(kāi)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

6月26日,橫跨珠江口的跨江通道工程——深中通道的第一節(jié)沉管鋼殼開(kāi)始浮運(yùn),前往桂山島的沉管預(yù)制廠進(jìn)行混凝土澆筑。深珠通道正在加緊規(guī)劃……珠江口東西兩岸融合互動(dòng)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈;浉郯拇鬄硡^(qū)交通布局加快“落子”,將依托以高速鐵路、城際鐵路和高等級(jí)公路為主體的快速交通網(wǎng)絡(luò)與港口群和機(jī)場(chǎng)群,加速形成高效連接的網(wǎng)絡(luò)化空間布局。

灣區(qū)建設(shè),產(chǎn)業(yè)為基。

全世界每生產(chǎn)10部智能手機(jī),有一半是“廣東制造”。改革開(kāi)放以來(lái),廣東構(gòu)建起以電子信息、家電和汽車為支柱的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。這是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!秾?shí)施意見(jiàn)》提出,加快打造電子信息、汽車、智能家電、機(jī)器人、綠色石化五個(gè)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地。

灣區(qū)建設(shè),創(chuàng)新為核。

一條閃亮的“廣州—深圳—香港—澳門”科技創(chuàng)新走廊正在粵港澳大灣區(qū)加速形成,越來(lái)越多的創(chuàng)新要素向其靠攏。這條科創(chuàng)走廊將創(chuàng)新資源串珠成鏈,形成重要的創(chuàng)新高地。創(chuàng)新合作,粵港澳三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),前景廣闊。廣東將攜手港澳加快推進(jìn)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、重要科研機(jī)構(gòu)和重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),面向重大科技領(lǐng)域持續(xù)攻堅(jiān),搶占科技競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。

潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。承載著大灣區(qū)人民福祉和中國(guó)期待的粵港澳大灣區(qū)正在揚(yáng)帆起航,加速向前。(記者 吳哲 鄭佳欣 黃應(yīng)來(lái)

[責(zé)任編輯:何暢]