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全球首例!深圳地鐵11號(hào)線試行5G車地?zé)o線通信

2019-05-20 14:47來(lái)源:深圳地鐵

150秒傳輸25GB車載數(shù)據(jù)

快捷調(diào)取地鐵列車視頻監(jiān)控

地鐵的車地通信,顧名思義,是要在列車高速運(yùn)行過(guò)程中,把車載數(shù)據(jù)向車站、車輛段、停車場(chǎng)等屬地進(jìn)行及時(shí)傳輸,以實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)方對(duì)乘客狀況、列車設(shè)備及運(yùn)行狀態(tài)、隧道及弓網(wǎng)等情況的監(jiān)測(cè)。

“為了滿足乘客出行的安全、便捷需求,業(yè)界地鐵的每一節(jié)車廂都搭載著多個(gè)攝像頭,少則2個(gè)多至8個(gè),從最初的模擬到標(biāo)清,又從高清升級(jí)到4K”,深圳地鐵相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),“車載數(shù)據(jù)都需要下傳到地面,而其中的視頻錄像所占容量最大。


[責(zé)任編輯:何暢]

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