深圳特區(qū)報(bào)2019年5月15日訊 2012年年底全線開通的京廣高鐵讓珠三角和華中地區(qū)交流越來(lái)越緊密。近期湖北提出擬在武漢和深圳之間新建一條高鐵，以應(yīng)對(duì)日益飽和的京廣高鐵客流。記者從深圳市軌道辦獲悉，這條新線擬從湖北武漢到江西，之后接贛深高鐵直達(dá)深圳，將進(jìn)一步改善珠三角和華中地區(qū)聯(lián)系。

據(jù)了解，為了分流日益飽和的京廣高鐵客流，湖北提出擬在武漢和深圳之間建設(shè)一條高鐵。武深高鐵大致走向?yàn)椋何錆h －咸寧 －修水 －銅鼓 －宜豐 －萬(wàn)載 －宜春 －安福 －井岡山 －遂川 －贛州 －深圳。一旦建成，將形成武漢到深圳的一條筆直線路。初步預(yù)測(cè)分析，新規(guī)劃的武漢至深圳高速鐵路，較經(jīng)京廣、廣深高鐵運(yùn)輸徑路里程短100多公里，時(shí)間節(jié)省20分鐘；較經(jīng)武九、京九高鐵徑路短141公里，時(shí)間節(jié)省42分鐘。

武漢至深圳高速鐵路屬于湖北省重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，湖北省已經(jīng)多次爭(zhēng)取該線路納入武漢鐵路樞紐對(duì)外通道建設(shè)。江西方面對(duì)此也高度重視，提出建設(shè)武漢至深圳高速鐵路（咸寧至宜春至吉安高鐵），還將該項(xiàng)目納入省委全會(huì)決議文件。深圳市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，這條線路主要是從湖北到武漢出發(fā)經(jīng)過(guò)江西，最后連通贛深高鐵接入深圳。據(jù)介紹，目前贛深高鐵正在建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2021年建成。

讀特首席記者 徐興東