國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)截圖

深圳機(jī)場(chǎng)航拍（深圳機(jī)場(chǎng)供圖）

深圳新聞網(wǎng)2019年4月16日訊（記者 涂勝）4月16日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書。根據(jù)批復(fù)文件，本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道規(guī)劃長(zhǎng)3600米、寬60米，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F，可以滿足所有大型飛機(jī)起降要求。

為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐和珠三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程。

主要建設(shè)內(nèi)容包括：

（一）機(jī)場(chǎng)工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，配套建設(shè)供電、供水、消防救援等設(shè)施。

（二）空管工程。建設(shè)塔臺(tái)裙房3500平方米、運(yùn)行業(yè)務(wù)樓8500平方米、動(dòng)力設(shè)備用房1500平方米，配套建設(shè)管制、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。

此外，項(xiàng)目總投資約93．5億元。其中，機(jī)場(chǎng)工程投資約88．6億元，由深圳市人民政府安排市本級(jí)財(cái)政公共預(yù)算解決；空管工程投資約4．9億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。具體資金安排在項(xiàng)目可行性研究階段確定。

據(jù)悉，作為深圳對(duì)外交往的門戶，深圳機(jī)場(chǎng)正在加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)，年旅客吞吐量已經(jīng)接近5000萬人次。目前深圳機(jī)場(chǎng)共有飛行區(qū)面積770萬平方米，航站樓面積45．1萬平米，機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)面積166萬平方米。

機(jī)場(chǎng)新航站樓于2013年11月正式啟用，新航站樓分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、衛(wèi)星廳三個(gè)部分，共提供62個(gè)近機(jī)位和14個(gè)臨近主體的遠(yuǎn)機(jī)位，可服務(wù)年旅客吞吐量達(dá)4500萬人次。深圳機(jī)場(chǎng)共有兩條跑道，其中長(zhǎng)3800米、寬60米的第二跑道于2011年正式投入使用。