原標(biāo)題:在線學(xué)習(xí)一分鐘,人臉識(shí)別半小時(shí)?
家住南山的殷先生
向《第一現(xiàn)場(chǎng)》反映
說(shuō)最新出臺(tái)的駕考新規(guī)
使得他們學(xué)駕照遇上難題
報(bào)名一個(gè)多月了
連科目一都沒(méi)辦法報(bào)考
這是怎么回事呢?
想考科目一要先在線學(xué)
3月初,殷先生在家附近的深港駕校報(bào)名學(xué)車,清明假期他覺(jué)得自己的理論知識(shí)學(xué)的差不多了就想報(bào)考科目一,可駕校工作人員告訴他,從四月一號(hào)開始,駕考有了新政策:在科目一考試前,要先在學(xué)車堂在線學(xué)習(xí)八小時(shí)。
在線學(xué)習(xí)門檻高
人臉識(shí)別太難
殷先生認(rèn)為,在線看視頻能夠更直觀的了解交通知識(shí)也是好事,可讓他沒(méi)想到的是這學(xué)習(xí)的門檻竟然如此之高。
為看一分鐘識(shí)別半小時(shí)
殷先生說(shuō),車學(xué)堂里的視頻共有八小時(shí)的時(shí)長(zhǎng),里面分很六個(gè)章節(jié),每個(gè)章節(jié)又分出了若干個(gè)小點(diǎn),他經(jīng)常為了觀看一兩分鐘的視頻,浪費(fèi)很多時(shí)間在驗(yàn)證上面。
為在線學(xué)習(xí)更換新手機(jī)
為了盡快學(xué)滿規(guī)定的八小時(shí),殷先生只要有時(shí)間就拿著手機(jī)看,運(yùn)氣好人臉識(shí)別幾次通過(guò),運(yùn)氣不好,可能會(huì)花幾個(gè)小時(shí),您沒(méi)看錯(cuò),是幾個(gè)小時(shí)來(lái)進(jìn)行識(shí)別驗(yàn)證,為此,殷先生還專門換了一部新手機(jī)。
殷先生說(shuō),這幾個(gè)月他都上夜班,于是很想將白天的時(shí)間利用起來(lái)學(xué)駕照,可每次在線學(xué)習(xí)都浪費(fèi)很多時(shí)間,想想報(bào)名一個(gè)多月,連科目一都還沒(méi)考就很著急。
光是進(jìn)入車學(xué)堂APP
就讓不少學(xué)員筋疲力盡
那么有沒(méi)有什么好的方法
讓這個(gè)登錄變得簡(jiǎn)單呢?
記者首先來(lái)到了位于南山西麗的這家深港駕校,工作人員告訴記者,除了殷先生外,他們最近也接到不少學(xué)員反映登錄車學(xué)堂人臉識(shí)別困難的情況。
但車學(xué)堂APP并不是他們一家駕校所使用,而是交通運(yùn)輸局從4月1日起駕考實(shí)行的新規(guī)所推出的,所有學(xué)員學(xué)車都要參加在線“人臉識(shí)別+計(jì)時(shí)”學(xué)習(xí)。
深圳出臺(tái)駕考新規(guī):
學(xué)員人臉識(shí)別計(jì)學(xué)時(shí)
那么,車學(xué)堂APP管理歸屬是哪家單位呢?
記者隨后找了交委駕維科,工作人員介紹說(shuō)車學(xué)堂APP是人民交通出版社旗下打造推出的一款專業(yè)駕考學(xué)車的服務(wù)軟件。關(guān)于維護(hù)和運(yùn)營(yíng),對(duì)方會(huì)更加清楚。
隨后,記者聯(lián)系上了位于北京車學(xué)堂的一名負(fù)責(zé)人,他向記者介紹,這款軟件的確是他們所開發(fā),目的是為了方便駕考學(xué)員。據(jù)介紹,四月一日,廣東省全面啟動(dòng)省級(jí)駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)與交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,各駕駛培訓(xùn)學(xué)校將采用人臉識(shí)別計(jì)時(shí),學(xué)員完成規(guī)定學(xué)時(shí)才能預(yù)約考試。
服務(wù)器優(yōu)化調(diào)整期
學(xué)員一學(xué)時(shí)可約考
姜占峰介紹,車學(xué)堂APP的設(shè)置會(huì)根據(jù)省份和交規(guī)的不同,做區(qū)域化調(diào)整和個(gè)性化的定制。
像深圳駕考學(xué)員使用的車學(xué)堂APP是四月份剛上線使用,目前屬過(guò)渡期,軟件還處于磨合階段,并且有大量?jī)?yōu)化完善以及帶寬都在做調(diào)整。
記者:王異倫
編輯:盧貞君
美編:何嘉
審核:史昱昊