原標(biāo)題：

彭長瑋委員：

提高大灣區(qū)空域資源使用效率

深圳特區(qū)報(bào)北京2019年3月11日電 在全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、香港民建聯(lián)副主席彭長瑋建議，要優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)的空域安排，提高大灣區(qū)航班的準(zhǔn)點(diǎn)率。

彭長瑋說，目前，大灣區(qū)除了香港和澳門各有一個(gè)機(jī)場外，廣州、深圳、珠海、惠州、湛江、佛山和韶關(guān)等城市也分別設(shè)有機(jī)場。而且，廣東省將在“十三五”期間，新建珠三角新干線機(jī)場，并擴(kuò)建廣州白云機(jī)場、平潭機(jī)場等機(jī)場，預(yù)計(jì)將會(huì)加劇區(qū)內(nèi)空域緊張的情況。

“《2018年7月全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》顯示，大灣區(qū)內(nèi)多家航空公司的準(zhǔn)點(diǎn)率都普遍低于主要競爭對手。如果大灣區(qū)內(nèi)的航班經(jīng)常延誤，可能會(huì)讓更多旅客選擇與大灣區(qū)內(nèi)毗鄰的更準(zhǔn)時(shí)、更可靠的航運(yùn)樞紐。這將對大灣區(qū)內(nèi)航空業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來重大損失。”

因此，彭長瑋建議，加強(qiáng)空域協(xié)調(diào)和空管協(xié)作，優(yōu)化調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，提高空域資源使用效率?？梢钥紤]為大灣區(qū)前往各地城市的航班開設(shè)備用航道，以供現(xiàn)有航道及領(lǐng)空受到廣泛管制時(shí)使用。有關(guān)部門也應(yīng)將香港航空交通流量同時(shí)納入內(nèi)地空中流量管理系統(tǒng)一并考慮，使香港的航班運(yùn)作更有秩序、更穩(wěn)定。同時(shí)，研究論證空域管理體制的改革方案，開展空域分類管理研究，并推動(dòng)相關(guān)立法工作，制訂空域管理的相關(guān)條例，以科學(xué)配置空域資源、更規(guī)范地管理航空行為，以促進(jìn)大灣區(qū)的航空業(yè)發(fā)展。

彭長瑋提出，可以協(xié)助及鼓勵(lì)粵港澳三地研究成立聯(lián)合空中管理中心，以創(chuàng)新模式處理大灣區(qū)的空域管理問題。（特派記者 周元春 石義勝 方慕冰 蔡青）