深圳特區(qū)報北京2019年3月5日電 “應鼓勵民間資本參與大灣區(qū)基礎設施建設，建議采用委托經(jīng)營、特許經(jīng)營、股權(quán)參與、BT、BOT等多種方式，吸引民間資本參與基礎設施建設、公用事業(yè)項目?！闭勂鸹浉郯拇鬄硡^(qū)基礎設施建設時，全國政協(xié)委員、福建省工商聯(lián)副主席許明金告訴記者，今年他也就引導民間資本參與大灣區(qū)基礎設施建設正式提交了提案。

許明金表示，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布引發(fā)社會廣泛關(guān)注?！按鬄硡^(qū)城市群中，各城市的家底不同，城市發(fā)展情況不同，必須加強城市間的互聯(lián)互通，讓城市與城市之間的聯(lián)系更加緊密。”許明金說。

圍繞城市之間互聯(lián)互通，大灣區(qū)將重點實施包括共建世界級機場群、國際航運中心，完善鐵路公路運輸通道布局，推進三地跨界交通運輸全方位銜接以及構(gòu)筑快速交通網(wǎng)絡。許明金說，上述工程投入大、建設周期長，單純依靠政府財政，必然會出現(xiàn)各城市建設的不平衡，很難形成統(tǒng)一的合力。

在保持城市基礎設施公益性、維護公共安全和人民群眾切身利益的前提下，許明金建議，應鼓勵民間資本通過適當方式，參與大灣區(qū)城市基礎設施建設。（特派記者 蔡青 方慕冰 吳德群）