深圳新聞網(wǎng)2019年3月5日訊（記者 高暢韻）據(jù)“深圳交通”消息，深圳第一條海底隧道——媽灣跨海通道已于今年2月份開工！這條直達(dá)沿江高速的跨海通道一旦建成通車，深圳人就可以把車直接開進(jìn)海底兜風(fēng)了，目測又將成為火得不行的網(wǎng)紅打卡通道。

8公里跨海通道 接駁前海與大鏟灣片區(qū)

媽灣跨海通道（月亮灣大道－沿江高速）工程南起月亮灣大道－媽灣大道交叉口，終于西鄉(xiāng)大道。路線全長約8．05千米，其中，前海段2．5千米，海域段1．1千米，大鏟灣段4．45千米。

地面與地下通道并行 客運(yùn)、貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)有效分離

媽灣跨海通道不僅有海底隧道，還分為地面道路和地下道路兩部分。其中，地面道路規(guī)劃等級(jí)為城市主干路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度40千米／小時(shí)。地下道路規(guī)劃等級(jí)為城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80千米／小時(shí)。

地下隧道全長6280米，其中前海陸域隧道段820米，海域隧道段2060米，大鏟灣陸域隧道段3400米。

屆時(shí)，地面道路供客車通行，而地下道路則供貨車通行，實(shí)現(xiàn)客貨分離！