再過幾天2018年最后一周也將結(jié)束
新的開始,萬象更新
但不變的是有這么一群人
他們能夠身體力行地告訴你
“我們又守護了大家一年”
在過去的一年中
也許你印象中的交警蜀黍
都是這樣的
一身正氣、不茍言笑
但,也正因為這份盡忠職守
為深圳交通安全護航交出滿意答卷
2018年1月1日至12月21日,全市共發(fā)生統(tǒng)計一般程序道路交通事故1683起、事故造成277人死亡、937人受傷。與去年同期相比,事故起數(shù)減少282起、下降14.35%;死亡人數(shù)減少58人、下降17.31%,受傷人數(shù)減少255人、下降21.39%。全市交通安全形勢持續(xù)向好。
道路交通事故死亡人數(shù)減少
今年以來截止12月21日,我市的道路交通事故死亡人數(shù)實現(xiàn)了17.31%的大幅下降,預(yù)計全年全市道路交通事故死亡總?cè)藬?shù)將低于300人,在全市機動車保有量繼續(xù)增長的情況下,預(yù)計年萬車事故死亡率約為0.9左右。
深圳市也將成為國內(nèi)首個實現(xiàn)道路交通事故年萬車死亡率低于1的大中型城市,基本達到世界先進城市道路交通安全水平。傳統(tǒng)事故多發(fā)區(qū)事故減少
今年以來,在全市各行政區(qū)(新區(qū))中,實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)下降的有7個區(qū)。其中寶安區(qū)事故死亡人數(shù)減少24人,龍崗區(qū)事故死亡人數(shù)減少22人,這兩個我市傳統(tǒng)的事故多發(fā)區(qū)事故死亡人數(shù)下降數(shù)占全市事故死亡人數(shù)下降總?cè)藬?shù)的79.31%。
由此看出,我市各區(qū)道路交通安全水平不平衡的矛盾進一步縮小。
涉行人、自行車、客車事故減少
今年以來,全市共發(fā)生涉行人事故死亡75人,同比減少22人,下降22.68%,占事故死亡總?cè)藬?shù)的27.08%。全市共發(fā)生涉自行車事故死亡38人,同比減少17人、下降30.91%,占事故死亡總?cè)藬?shù)的13.72%。我市慢行交通方式的道路安全水平進一步提升。
今年以來,全市共發(fā)生涉小型客車事故死亡121人,同比減少49人下降28.82%,占全市事故死亡下降總?cè)藬?shù)的84.48%。由于小型客車的構(gòu)成主要為私家車,顯示我市私家車交通安全水平顯著提高。
可以說,在即將過去的一年中
深圳交警為解決市民出行安全問題
交出一份“滿意答卷”
持續(xù)保障我市交通安全
又到了一年中的歲末年初階段
同時也是一年中各項社會活動的沖刺階段
道路交通運輸也進入了最為繁忙的時期
交通安全壓力和事故風險增大
在這里,蜀黍還需要提醒大家
歲末年初,這些交通事故風險預(yù)警
不容忽視
1、貨車泥頭車事故風險較高
今年以來,全市共發(fā)生涉貨車道路交通事故死亡142人,同比減少9人,下降5.96%。涉貨車雖然保持下降,但降幅明顯小于全市事故死亡人數(shù)17.31%的總降幅。
特別是今年以來涉泥頭車事故死亡31人,同比增加5人,逆勢上升了19.23%,涉泥頭車交通安全壓力增大。
而現(xiàn)下進入歲末年初階段
值貨運及工程運輸一年中最繁忙階段
深圳交警也將持續(xù)對貨車、泥頭車
進行嚴查嚴管
交警嚴查過路貨車
夜間保障交通安全
超載、酒駕、沖禁令、疲勞駕駛,通通不能有!
無論是白天還是黑夜
交警蜀黍都將對過路貨車持續(xù)嚴查
保障貨車行駛安全,避免貨車事故發(fā)生
2、夜間高速路疲憊駕駛風險大
12月13日、21日,在我市沈海高速路段連續(xù)發(fā)生兩起死亡交通事故,共造成3人死亡、2人受傷;其中13日事故一次造成2人死亡。
兩起事故均發(fā)生在下半夜至凌晨時段
事故主要原因均為疲勞駕駛
因此,深圳交警提醒各位駕駛?cè)?/p>
務(wù)必安全出行,切勿疲勞駕駛
因為閉眼瞬間,悲劇閃現(xiàn)
的哥閉眼駕駛,十七歲少女命喪車前……
司機“睡駕”載客,猛烈追尾灑水車!
特別是在高速公路上,行車速度快,且道路環(huán)境單一,疲勞駕駛的危害極大,廣大駕駛員要高度重視疲勞駕駛的危害性,杜絕疲勞駕駛,防止惡性事故的發(fā)生。
3、摩、電事故高居不下
今年以來,全市共發(fā)生涉摩涉電道路交通事故死亡109人,同比增加18人,上升19.78%,占事故死亡總?cè)藬?shù)的39.35%,涉摩、電交通事故死亡人數(shù)同比和占比均較去年同期有所上升。
而在此類事故中
以下交通違法行為導(dǎo)致事故多發(fā)
一 非機動車進入機動車道
二 未正確佩戴安全頭盔
三 違規(guī)三輪車
深圳交警建議廣大市民盡量選擇公共交通工具出行,駕駛電動自行車要佩戴安全頭盔、遵守交通信號按道行駛,切實保障自身的交通出行安全。
4、內(nèi)部道路交通事故多發(fā)
今年12月份以來,全市共發(fā)生3起涉及內(nèi)部道路交通事故、造成3人死亡。
為了防止此類事故的發(fā)生
務(wù)必加強對內(nèi)部道路的安全隱患排查
全面覆蓋巡查整改和整改
切實減少此類事故的發(fā)生
5、節(jié)慶日涉酒駕事故風險加大
接下來的一周內(nèi)將連續(xù)迎來
西方的傳統(tǒng)節(jié)日平安夜、圣誕節(jié)
和我國的傳統(tǒng)節(jié)日元旦
各種聚會、尾牙等活動將明顯增多
預(yù)計涉酒駕事故的風險也將增大
廣大市民在歡慶聚會的時刻,要守住“開車不飲酒、飲酒不開車”這條底線,切勿酒后駕駛,以免樂極生悲、追悔莫及。
戳看醉貓酒駕致四車連環(huán)相撞
酒后駕駛危害多
不僅是對生命安全造成威脅
輕則面臨巨大的損失
重則面臨法律的制裁
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定
飲酒后駕駛機動車
處暫扣六個月機動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車
由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒后駕駛營運機動車
處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
醉酒駕駛營運機動車
由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
眼下距明年春節(jié)
也只有一個月多一點的時間
深圳交警為了避免交通事故發(fā)生
確保深圳交通安全、暢通、
進一步強化源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理
開展“百日安全行動”
為貫徹落實公安部、省廳、市局決策部署,預(yù)防和減少冬季道路交通事故特別是較大以上事故發(fā)生,按照部交管局、省廳交管局的統(tǒng)一部署,即日起至2019年2月4日開展“百日安全行動”。
2018年收官在即
為了打好這場“收官之戰(zhàn)”
安全迎接新的一年新的氣象
深圳交警將多舉并措
從各個角度排除交通隱患,保障道路安全
深化道路隱患“大排查”
01 全面排查道路安全隱患
02 重點排查急彎陡坡、臨水臨崖、隧道等危險路段隱患。
03 健全完善道路隱患排查治理掛牌督辦制度
推進車輛隱患“大排查”
完成企業(yè)安全檢查和平臺納管。采取上門檢查、集中培訓、跟蹤核查等方式,督促企業(yè)健全安全管理制度,限期隱患“清零”,年底前完成全市所有運輸企業(yè)的檢查和納管。
持續(xù)加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管。強化衛(wèi)星定位行駛記錄儀檢查工作,依法查處未規(guī)范安裝和使用的行為,倒逼企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)管責任,年底前實現(xiàn)合格率達到80%以上。
推進重點車輛隱患清理。緊盯“兩客一危一貨一校”等重點車輛和駕駛?cè)?實現(xiàn)車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和駕駛?cè)藢忩灺?、換證率“五個100%”。
開展問題企業(yè)“大曝光”
層層開展“高風險企業(yè)”“突出違法車輛”曝光行動,特別是集中曝光一批不履行安全主體責任的企業(yè)及相關(guān)責任人員。依法追究相關(guān)責任人法律責任,加大對問題企業(yè)的責任追究力度,以嚴厲追責倒逼生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任的落實。
為營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境
堅決遏制年底交通事故高發(fā)多發(fā)勢頭
以“嚴管、嚴防、嚴治、嚴查、嚴處”姿態(tài)
治理道路交通安全的突出短板和隱患問題
確保我市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定
為此,深圳交警將做到
總體上全面覆蓋,強化十大行動十大整治
重拳出擊,強化“四個一律”嚴字當頭
根據(jù)目前我市多發(fā)的交通事故亡人交通事故類型,結(jié)合“百日安全整治”行動,深圳交警將重點開展專項整治行動。全警出動,對查獲的各項違法行為進行嚴格處理。
1、對涉摩限電違法采取“四個一律”
對無證駕駛摩托車的,一律拘留。對利用電動自行車、電動三輪車兜客攬客實施非法營運的,一律拘留。對違規(guī)使用電動(機動)三輪車的,一律拘留。對“涉摩涉電”暴力抗法行為,一律拘留。
2、對酒駕違法采取“四個一律”
在處置醉酒駕駛嫌疑人的過程中,一律扣押車輛,一律扣留機動車駕駛證,一律驗血,一律暫扣手機。
3、對違反特區(qū)內(nèi)禁行規(guī)定的傳統(tǒng)泥頭車,采取“四個一律”
一律過磅稱重,對超載的交通違法實行“一超三罰”。一律約談車屬企業(yè)責任人。車輛一律列入黑名單,永久不予通行權(quán)限受理業(yè)務(wù)辦理。一律將接收工地通報給主管部門,由主管部門對接收工地進行重罰并停業(yè)整頓。
不分日夜的整治
就是為了把隱患消除
降低事故發(fā)生的概率
新的一年
深圳交警也將不忘初心
持續(xù)為大家的安全保駕護航
讓深圳交通更加安全、更加美好!