哈爾濱飛機(jī)制造公司自行研制的運(yùn)12多用途民用飛機(jī)取得了國(guó)內(nèi)首份按國(guó)際規(guī)范研制的民用飛機(jī)“型號(hào)合格證”，圖為當(dāng)年的制造車(chē)間。
哈產(chǎn)直-19武裝直升機(jī)接受檢閱。
哈爾濱日?qǐng)?bào)2018年12月18日訊 33年前，哈爾濱制造的“運(yùn)12Ⅱ”民用飛機(jī)成為國(guó)內(nèi)首款按國(guó)際適航條例標(biāo)準(zhǔn)審定的民用飛機(jī)；33年后，諸多性能先進(jìn)的民用飛機(jī)從哈爾濱飛向世界各地。
在哈產(chǎn)民機(jī)“一飛沖天”的背后，是哈爾濱工業(yè)制造業(yè)的迅速崛起：哈藥成為我國(guó)醫(yī)藥企業(yè)第一家上市公司、哈量并購(gòu)德國(guó)企業(yè)創(chuàng)全省國(guó)企改革跨國(guó)并購(gòu)先河、哈電碳混合所有制改革與法國(guó)美爾森集團(tuán)組建合資公司……
改革開(kāi)放以后，突破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)羈絆、探索轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制、大力深化國(guó)企改革，我市工業(yè)步入良性發(fā)展軌道，工業(yè)增長(zhǎng)從注重?cái)?shù)量向提高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，運(yùn)行方式有了根本轉(zhuǎn)變，工業(yè)發(fā)展的步子越來(lái)越堅(jiān)實(shí)。
“我市工業(yè)發(fā)展的歷史表明，只有堅(jiān)持不懈地牢牢把握工業(yè)發(fā)展第一方略，才能推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷取得新的突破。”市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
哈爾濱工業(yè)的發(fā)展史，也是一個(gè)不斷解放思想的實(shí)踐過(guò)程。從廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的推行到企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制，從發(fā)展橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合到注重規(guī)模經(jīng)濟(jì)，從集中辦企業(yè)到集中做產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式到新型工業(yè)化道路，無(wú)不折射出解放思想的光芒。
歷史瞬間
哈飛制造國(guó)內(nèi)首架
國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)
1985年12月24日，哈爾濱飛機(jī)制造公司制造的“運(yùn)12Ⅱ型”飛機(jī)獲得國(guó)家民航局頒發(fā)的國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)第一號(hào)型號(hào)合格證。這是國(guó)內(nèi)第一架按照國(guó)際適航條例標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和審定的民用飛機(jī)。
當(dāng)事者說(shuō)
哈飛運(yùn)12F總設(shè)計(jì)師李先哲：
“運(yùn)12Ⅱ”催生中國(guó)首個(gè)適航標(biāo)準(zhǔn)
“運(yùn)12Ⅱ”的總設(shè)計(jì)師盧開(kāi)仁是我的老領(lǐng)導(dǎo)，也是我飛機(jī)設(shè)計(jì)生涯的啟蒙恩師。我剛到哈飛時(shí)，還是設(shè)計(jì)員，盧總師帶領(lǐng)我們研發(fā)運(yùn)12系列機(jī)型。
盧總師主攻的是“結(jié)構(gòu)強(qiáng)度”專(zhuān)業(yè)，但當(dāng)年他在哈飛設(shè)計(jì)飛機(jī)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)室全“工作”了一遍，集所有專(zhuān)業(yè)之長(zhǎng)，全面掌握了飛機(jī)設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技能。
當(dāng)年，“運(yùn)12Ⅱ”誕生之際，中國(guó)民航局還沒(méi)有成立適航部門(mén)，沒(méi)有自己的適航標(biāo)準(zhǔn)。那個(gè)年代，其他飛機(jī)制造廠家設(shè)計(jì)民機(jī)時(shí)都采用軍用標(biāo)準(zhǔn)。哈飛研制“運(yùn)12Ⅱ”目的非常明確，就是要出口創(chuàng)匯，所以在設(shè)計(jì)時(shí)就采用了當(dāng)時(shí)國(guó)際流行的美國(guó)FAR適航標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)“運(yùn)12Ⅱ”過(guò)程中，中國(guó)民航局建立了適航部門(mén)，有了中國(guó)第一個(gè)適航標(biāo)準(zhǔn)。可以說(shuō)，我們國(guó)家的適航標(biāo)準(zhǔn)，是伴隨著“運(yùn)12Ⅱ”飛機(jī)的研制而建立起來(lái)的。
大事記
冰城制造輝煌印記
1979年3月27日
哈爾濱量具刃具廠研制成功中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)能齒輪測(cè)量機(jī)。
4月10日，哈爾濱焊接研究所和太原重型機(jī)器廠等單位協(xié)作，研制成功中國(guó)第一臺(tái)大型石油鉆桿摩擦焊機(jī)。
1985年10月11日
哈爾濱電機(jī)廠研制的葛洲壩二江電站12.5萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，填補(bǔ)了中國(guó)水輪機(jī)發(fā)展的一項(xiàng)空白，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
2005年6月23日
哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制出國(guó)內(nèi)首部“家庭機(jī)器人”，該機(jī)器人能自動(dòng)掃地、說(shuō)話、干家務(wù)，同時(shí)還能照顧人類(lèi)、保衛(wèi)家庭安全。
2018年10月31日
全球首臺(tái)球床模塊式高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器在哈電集團(tuán)誕生。該蒸汽發(fā)生器具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為中國(guó)核電走向世界創(chuàng)造了條件。
（稿源： 哈爾濱新聞網(wǎng)-哈爾濱日?qǐng)?bào))
（作者： 張鳴霄 )