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深圳地鐵建議:請(qǐng)站在閘機(jī)黃線外掃碼
深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,深圳市地鐵乘車碼累計(jì)注冊(cè)用戶約1100萬人,每天進(jìn)站客流超過一百萬人次。
當(dāng)乘客未嚴(yán)格遵守乘車碼使用規(guī)則,如站在閘機(jī)黃線內(nèi)掃碼、掃碼距離過近、過快或設(shè)備狀態(tài)異常等原因都有可能造成乘車記錄不完整(如缺失進(jìn)站或出站記錄)。
“當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),乘車碼微信公眾號(hào)會(huì)自次日起3次提醒乘客補(bǔ)登乘車記錄?!必?fù)責(zé)人表示,乘客只需在補(bǔ)登有效期內(nèi)(即第一次收到補(bǔ)登通知起至次日23:30),根據(jù)系統(tǒng)提示選填缺失的進(jìn)站或出站信息,就能完成補(bǔ)登操作。
值得注意的是,乘客在補(bǔ)登完成后,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行后臺(tái)審核并于乘車三日后扣取相應(yīng)乘車費(fèi)用及發(fā)布延時(shí)扣款通知。
深圳地鐵特別提醒市民,為確保掃碼成功,乘客在使用時(shí)需注意站在閘機(jī)黃線之外,將手機(jī)二維碼對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)掃碼區(qū),當(dāng)閘機(jī)屏幕顯示“乘車碼”后則表示交易完成。
注意!多次逾期不補(bǔ)或錯(cuò)補(bǔ)信息
將視為逃票列入個(gè)人征信系統(tǒng)
目前深圳地鐵乘車碼補(bǔ)登功能正處于試行階段。需要提醒的是,如乘客逾期未補(bǔ)登,系統(tǒng)將按照單邊交易(只有進(jìn)站或出站信息)進(jìn)行扣費(fèi),多次產(chǎn)生不完整的乘車記錄,將會(huì)影響到后續(xù)乘車和個(gè)人信用。
此外,如系統(tǒng)后臺(tái)審核補(bǔ)登信息時(shí)發(fā)現(xiàn),一個(gè)月多次錯(cuò)誤選填站點(diǎn)信息,該乘客將被列入黑名單用戶;一年內(nèi)累計(jì)補(bǔ)登錯(cuò)誤信息超過上限次數(shù),將被視為逃票行為納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。
事實(shí)上,國內(nèi)其它已經(jīng)推出移動(dòng)支付的地鐵公司,如北京地鐵、杭州地鐵也同樣提供了類似的補(bǔ)登功能。
深圳地鐵運(yùn)營方表示,后續(xù)將根據(jù)乘客反饋意見和實(shí)際使用情況,繼續(xù)更新、優(yōu)化二維碼乘車系統(tǒng)及其相關(guān)配套功能,推進(jìn)智慧交通發(fā)展,為市民乘客提供更便捷的出行體驗(yàn)。
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